新能源车热泵空调技术路线及核心零部件竞争格局.pdf

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1新能源车空调与燃油车空调主要区别.5

2新能源车热泵空调技术路线：预计CO技术渗透率将逐步提升8

3热泵空调核心零部件竞争格局11

3.1电动压缩机：海外龙头为主，国内进入合资车企配套份额较低12

3.2电子膨胀阀、四通换向阀：国内自主企业三花智控份额较高16

3.3换热器：国内企业逐步进入国际车企配套.18

3.4热泵空调管路：国内企业技术突破，有望占据一定市场份额19

4国内企业在热泵空调核心零部件布局.21

图表目录

图1：燃油车空调工作原理5

图2：新能源车空调工作原理5

图3：燃油车空调制冷工作原理.6

图4：新能源车空调制冷工作原理6

图5：燃油车空调制热工作原理.6

图6：新能源车热泵空调制热工作原理7

图7：新能源车PTC空调制热工作原理7

图8：全球汽车空调制冷剂环保政策情况9

图9：R-1234yf与CO2技术路线选择对比10

图10：新能源车热泵空调零部件构成.11

图11：汽车空调压缩机与电动压缩机技术路线情况13

图12：2017年全球汽车空调压缩机市场份额情况14

图13：2018年全球电动压缩机市场份额情况14

图14：2018年国内汽车空调压缩机市场份额情况15

图15：国内汽车空调压缩机主要供应商情况15

图16：特斯拉和大众集团电动压缩机供应商情况.16

图17：2019年全球电子膨胀阀市场

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