整形修复工三级理论答案-8.doc

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职业技能等级认定理论考试试卷

汽车车身整形修复工三级理论

一、单项选择题(共80题。每题1分，满分80分。)

1.进行等离子切割时的温度可以达到（A）。

A.20000℃～30000℃B.30000℃～40000℃

C.10000℃～20000℃

2.用等离子切割机切割板件厚度超过5mm时，要采用（C）。

A.铬电极B.锆电极

C.钨电极

3.等离子切割操作时所用的压缩空气压强要求是（B）。

A.0.1MPa～0.3MPaB.0.3MPa～0.5MPa

C.0.5MPa～0.7MPa

4.当用等离子切割钢板的厚度在3mm以上时，切割枪要和工件呈（B）。

A.30°oB.45°C.60°o

5.下面分离焊点错误的操作方法是（A）。

A.要清理掉所有的焊点油漆B.不能破坏下层板

C.可以用钻和磨削的方式切割

6.用砂轮切割机分离焊缝时，砂轮盘与工件应呈（A）。

A.45°oB.30°oC.60°o

7.车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以钎焊金属的颜色识别，正确的是（A）

A.普通钎焊区域是黄铜色的，而电弧钎焊区域是淡紫铜色的

B.普通钎焊区域是淡紫铜色的，而电弧钎焊区域是黄铜色的

C.普通钎焊区域是淡紫色的，而电弧钎焊区域是黄色的

8.分离车身上电弧钎焊焊接板件的方法是（A）。

A.砂轮切除B.钻头切割C.氧乙炔焊枪或氧丙烷焊枪熔化

9.新更换车身板件的清洁很重要，原因是（B）。

A.妨碍板件对齐B.影响焊接强度C.影响配合尺寸

10.当切割门槛板时，为了避免切割到中立柱下面的加强件，应离中立柱（C）。

A.30mm处进行切割B.40mm处进行切割C.50mm处进行切割

11.门槛板对接时，为了焊透下面的板件，要留出（B）。

A.1.0mm～1.5mm的缝隙B.1.5mm～3mm的缝隙C.3mm～3.5mm的缝隙

12.门槛板内的插入件要用（C）。

A.点焊固定B.定位焊固定C.塞焊固定

13.门槛板在更换时可以采用搭接连接的是（A）。

A.门槛外板B.门槛加强板C.门槛内板

14.前立柱如果使用插入件，其长度应该是（B）。

A.50mm～100mmB.100mm～150mmC.150mm～200mm

15.对车身中立柱进行切割时，下面操作正确的是（B）。

A.在外件上，在D环固定点加强件之下进行对接切割

B.在内件上，在D环固定点加强件之下进行重叠切割

C.在内件上，在D环固定点加强件之上进行重叠切割

16.门槛板内插入件的长度一般是（B）。

A.10mm～15mmB.15mm～30mmC.30mm～40mm

17.前立柱切割时，两条切割线的距离不得小于（A）。

A.50mmB.100mmC.200mm

18.车身封闭梁不能采用的连接方式是（B）。

A.插入件对接B.搭接C.偏置对接

19.对车地板进行更换连接时，下面方法错误的是（B）。

A.不能切割座椅安全带的固定位置

B.后部地板搭接在前板下

C.搭接部位用塞焊焊接

20.新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊，焊点的分配应（B）。

A.先决定中间的位置，再分配其余的焊点数

B.先决定两端的位置，再分配其余的焊点数

C.从一端开始逐个分配

21.当车身加强件错误切割的尺寸超过某值时，即使修复好了，也会影响其强度，这个数值是（C）。

A.4mmB.5mmC.6mm

22.前纵梁在切割时，到前围板的距离大约是（A）。

A.300mm～350mmB.350mm～400mmC.250mm～300mm

23.最快速拆卸车门外板的方法是（C）。

A.等离子切割B.焊点转除钻C.砂轮磨削