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箱涵施工专项施工方案

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苏州工业园区葑亭大道改造工程箱涵专项施工方案

苏州工业园区葑亭大道改造工程

箱涵专项施工方案

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南京振高建设有限公司

一、工程简况

二、编制依据及相关规

1、蠡塘河桥工程招、投标文件、施工图设计

2、现场踏勘的施工环境及地理条件

3、《公路桥涵施工技术规》

4、《城市桥梁工程施工与质量验收规》

三、工期计划

本工程计划开工时间为2016年10月28日，完工时间为2017年5月25日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。

四、施工准备情况

1、施工人员准备情况

劳动力情况表

管理人员 钢筋工

电工 木工

砼工

石工

6 10

4 10

5

5

2.机械及料具

机械及料具情况表

钢筋 钢筋

弯曲机 切断机

电焊机

插入式

打夯机

振动棒

平板

振动器

钢管

模板

1台 1台

1台

2台 1台

1台

1000m

1000m2

五、施工方案

1、施工放样

技术人员用全站仪测设箱涵的纵、横轴线，精确定位，经复核无误后，进行施工放样。

2、基坑的开挖

基坑的开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界线为周边放宽50cm，以便于施工。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。

基坑开挖完成后，基底达到图纸要求地基允许承载力。

据附近的地质情况，在箱涵基础的开挖过程中无地下水，可以不设排水设施。为了防止下雨时积水，在基坑附近挖积水坑，并在坑底的边缘挖排水沟通入积水坑，并由专人负责及时把积水坑中的水排干。基坑开挖完成后，应通知地质勘察部门进行验槽。

3、地基处理

地基处理围根据桥梁全宽+2×1.0m×全长，并在地基两侧边缘外设降排水沟各一道，确保地基满足旱地施工要求。

地基处理的形式为浇筑10cm厚封底C15细石砼。4、支架搭设

支架选用承载力大、安全可靠、便于施工的满布式碗扣钢管架或Φ48×3.5扣件式脚手钢管支架。立杆搭设纵向间距为0.9m，横向间距为0.6m，步距为1.5m。支架两侧各设两道剪刀撑，中间设三道横向剪刀。

支架搭设完成后根据设计及《钢管满堂支架预压技术规》（JGJT194-2009）要求进行不小于15kpa/㎡的堆载预压，以消除支架的非弹性变形，收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱的依据，预拱度按跨中向两侧按二次抛物线分配，在

跨中设置L/1000的预拱度。箱涵施工支架考虑用Φ48碗扣式钢管或Φ48扣件式脚手钢管搭设满堂支架。Φ48碗扣式钢管搭设满堂支架，搭拆方便，施工速度快，适合本工程施工。

5、模板制安、钢筋绑扎

、模板制安

模板由底模、侧模等组成，采用δ=1.8cm厚高强度覆竹胶板。模板的楞木采用60×90（松木）方木，布置间距以30cm以。模板在现场按施工图制作，所有连接件须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏。加工后按图纸先行试拼装检查其加工的精度。模板和支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，以确保砼浇筑和振捣时模架不发生明显的挠曲变形，并能承受砼浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位，确保砼结构外形尺寸准确。模板的制作，构造尽可能支拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装及砼的浇筑工艺要求。拼制模板时、板边找平刨直。模板接缝严密，拼接缝嵌专用胶带嵌缝条，确保接缝无漏浆，表面光滑，无凹坑、皱

折等缺陷。模板在每次使用前应清洗干净，所有模板与砼接触面涂刷专用脱模剂。

、模板支架的拆除

、非承重侧模板在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除。

、当构件跨度大于4m时，在砼强度达到设计强度的75%的要求后，方可拆除。

、如设计对拆除承重模板、支架另有规定，按照设计规定拆除。

、梁模支架的卸落从跨中向两端支座依次循环松动木楔卸落。

、拆除模板、卸落支架时，严禁用猛烈地敲打和强扭的方法进行。

、模板的维护及维修

、吊装模板时轻起轻放，不准碰撞已安装好的模板和其他硬物；大模板吊运就位时要平衡、准确，不得兜挂钢筋。用撬棍调整大模板时，应注意保护模

板下口海绵条。严格控制拆模时间，拆模时按程序进行。拆下的模板应加强管理，分类分规格妥善堆放，及时修理。拆模时要注意对成品加以保护，严禁破坏。

、模板维修

模板使用后应及时清理，严禁用坚硬物敲刮板面及裁口阳角。当板面有划痕、碰伤或其他较轻缺陷时，应用专用腻子嵌平、磨光，并刷木模保护剂，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板破损部分切掉四周刷封边漆，然后再重复利用。

、模板、支架安装质量要求

模板支架基础完成，支架搭设前及每联搭设完，施加荷载前均应进行检查、验收，检查杆件的设置联结、支撑、剪刀撑等构造是否符合要求。检查底座是否松动，地基是否沉陷，立杆是否悬空等。

模板、支