- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
轨道衡规程--第1页
轨道衡检修工艺规程
1系统组成
1道轨道衡和3道轨道衡,称重台面是承德衡器厂的设备,软件
部分是成都华衡货安公司,都是动态轨道衡。由机械称重台面.电气
控制系统及铁路线路和称重台面基础组成,系统信息由上述各环节按
序串联传递,各部分相辅相承,紧密联系。
1.1称重台面由承重主梁.抗扭装置.(纵横向)限位装置,过渡装置及
引轨,传感器支座及基础预埋件,轨道电路装置以及装置接地装置
构成。
1.2称重传感器每台轨道衡4只,型号为PR6201/54.载荷能力20吨,
飞利浦公司生产。
1.3计量速度0—25km/h
1.4采用先进的大规模集成电路微电子元件和计算机技术,高速采样
通道技术,设计标准,规范。
2工作原理
如图所示:动态电子轨道衡是由机械台面(直接承受机车车辆载
货)及测量控制部分(电控部分)组成。当被称车辆通过称量台面时,
传感器感受到车辆载荷,并将其转化为对应电压信号,传到测量控制
部分(简称通道),并由它将传来的模拟信号经放大和滤波经A/D转
化得到相应的数字信号,然后送入计算机系统,经计算机系统的称重
软件对采集的数据进行波形判断。数字滤波等处理后得出称量值,最
后从CRT显示器上显示,打印机上输出。
轨道衡规程--第1页
轨道衡规程--第2页
铁路车辆
称重台面
传感器
传输线
通道
计算机
显示器打印机
三.技术性能
3.1系统主要参数:
3.1.1最大量程:150吨
3.1.2称量车速:0—25km/h
3.1.3计量方式:全自动.双向.转向架计量
3.1.4计量精度:达到国家JJG234—90《动态轨道衡检定规程》
标准
3.2系统配置:
3.2.1通道:采用四路高速采样卡式通道。
3.2.2计算机软件:配备原装586计算机与系统相匹配的称重软件
3.3系统功能:
轨道衡规程--第2页
轨道衡规程--第3页
3.3.1自动标定;
3.3.2可通过屏幕显示调整增益;
3.3.3可设置和存储车号.车型.发货单位.收货单位.货物名称等;
3.3.4自动称量和判别速度;
3.3.5可以浏览.修改.查询;
3.3.6可根据所选定项目进行累计和汇总;
3.3.7可设置时间.日期.并有日期和显示;
3.3.8可打印各种格式的计量单
3.4系统调试:
静态和动态两步进行,静态调试包括台面一致性的调整、标定,
动态调试指机车牵引已知标准重量的动态检衡车进行动态称重,然后
根据数据进行硬件和软件的调整使系统误差符合要求.
3.5检定:
必须由国家轨道衡检定总站按《动态轨道衡检定规程》规定的程
文档评论(0)