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青岛新机场航站楼工程标段二模板工程作业指导书

模板工程作业指导书

工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司

交底部位A指廊工序名称模板工程

工艺流程：

墙体：量放线→立墙侧模→穿中、下两道对拉螺栓→放置水平钢管用3型卡固顶→吊线

找垂直→穿其余对拉螺栓→放置水平钢管并固定→边拧紧对拉螺栓边调垂直度→模板验

收。

柱模板：弹墙柱位置线及模板外控制线→焊定位筋→清扫墙柱底垃圾→安装墙柱模

板→安柱箍→加固→验收。

1.1.施工方法

（1）墙模板采用38×88木枋，模板按14mm厚覆膜木胶合板，采用2φ48.3×3.6

钢管横楞加固（验算时按φ48.0×3.2验算）。

（2）外墙对拉螺杆采用M14高强对拉/止水螺杆，墙模板使用前必须刷涂水质脱模

剂。

（3）模板支设前应进行木工翻样，将墙模板根据所在部位编号标记，并根据模板设

计钻好螺杆孔。

（4）清扫干净周边垃圾并用空压机将浮土吹净，且安装模板时在墙底部留置清理孔。

（5）模板脚部在墙钢筋上焊接限位钢筋。

（6）模板支设时根据楼板所弹模板边线，压线由下而上安装。

（7）木模板拼缝采用硬拼，纵向接缝后均设置木方竖龙骨，横向接缝背后加定木方，

所有木模板裁边后应压边、用封边漆进行封边。

（8）墙模板应先将墙体一面模板就位后临时固定，将对拉螺杆安装在一面模板螺杆

孔上，再将另一面模板根据对拉螺杆孔对孔安装上墙，模板临时固定后，根据支模要求

将背枋钉在模板上。然后根据对拉螺杆安装模板钢管横楞，钢管横楞应平直美观。并及

时上紧螺杆3型卡固定钢管横楞，3型卡加固时可将模板截面拉紧3-5mm。模板支设必须

全高吊线拉紧3型卡，校正垂直度。

青岛新机场航站楼工程标段二模板工程作业指导书

工程名称青岛新机场航站楼工程标段二施工单位中建三局集团有限公司

交底部位A指廊工序名称模板工程

1.2.管廊地下室外墙模板支设

管廊地下室外墙模板采用14mm厚覆膜木胶合板施工。地下室外墙采用M14止水螺栓，

将模板拉结牢固，螺栓采用M14高强止水螺杆，间距@300×400mm~600mm×600mm，水平

钢管间距300mm~600mm，纵向钢管采用双钢管；竖楞为38mm×88mm木枋，间距200mm。

混凝土浇筑完后拆除分节螺杆，用密封材料和防水砂浆补平。具体支设参数如下：

墙宽墙高模板规格竖楞主龙骨螺杆

300mm≤3850mm14mm厚覆38mm×88mm木φ48.3×3.6双钢M14高强止水螺

膜木胶合板枋，间距200mm管，间距600mm杆，间距4500mm

×450mm

14mm厚覆

350mm≤6800mm38mm×88mm木φ48.3×3.6双钢M14高强止水螺

膜木胶合板

枋，间距200mm管，间距600mm杆，间距450mm

×450mm

14mm厚覆

650m