水稳站施工方案.pdfVIP

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中国交建福清二期工程项目

水泥稳定碎石拌合站建设方案

编制人:***

审核人:***

审批人:张兴春

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中国交建福清二期工程项目总经理部

2015年8月

目录

1、工程概况1

1.1工程背景1

1.2工程规模及设计内容1

2、计划方案2

3、现场部署2

4、现水稳站建设方案:4

6、安全防护和保障措施:8

7、文明施工和及环境保护措施:9

7.1文明施工措施9

7.2环境保护措施10

8、应急预案:11

8.1水稳站停电预案11

8.2水稳站防火预案12

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1、工程概况1

2、计划方案2

3、现场部署2

4、现水稳站建设方案:4

6、安全防护和保障措施:8

7、文明施工和及环境保护措施:9

8、应急预案:11

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1、工程概况

1.1工程背景

北江滨路为城市主干路,起点位于龙江路与利桥交叉口,终点至孟

厝,本项目为外环路(北江滨路—利桥至中央大道段)道路工程。项目

位于福清市市区东部,工程范围西起于龙江路与利桥交叉口,东止于中

央大道,是福清市建设的一条旅游观光滨江廊道的重要组成部分。北江

滨路的建设不仅加强福清市区与东部新城的联系,也是进出福清市的一

条主要通道。项目的建设一方面为城市公共服务功能奠定了基础,另一

方面必将带动融侨组团、城关组团以及洪宽组团的发展与建设。北江滨

路作为福清市旅游观光廊道的一部分,它的建成和实施必将推动东部新

城的开发建设。

1.2工程规模及设计内容

外环路(北江滨路—利桥至中央大道段)道路工程范围西起于龙江

路与利桥交叉口,向东穿甲飞兰客运站后,斜跨过龙江,而后沿玉塘湖

布设,东止于中央大道,线位基本呈现西北-东南走向。采用城市主干路

标准设计,双向六车道,设计速度40km/h,现阶段施工全长3.135Km,

道路红线宽度40m。

设计路面工程采用沥青混凝土,其结构层由上至下分为19cm厚沥青

面层,20cm厚%5水泥碎石稳定层,20cm厚%3水泥碎石稳定层,20cm厚

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级配碎石层。

主要工程量:外环路(北江滨路—利桥至融宽环路段)道路工程水

泥稳定碎石量:107580㎡;外环路(北江滨路—融宽环路至中央大道段)

道路工程水泥稳定碎石量:73900㎡。

2、计划方案

根据设计项目实际情况,计划自行建设水泥稳定碎石拌合站,以确

保工程的质量及施工连续性。水稳站计划建设位于北江滨路K3+050~

K3+135处路基施工范围内。

水稳站采用WDB500水稳拌和机,根据中心实验室给出的配合比材料

种类,设置供料仓(已检区)和备料仓(待检区)共7个料仓,保证施

工用料的进度要求。

水稳站建设用地3136m²,其中包含办公及生活区域172.8m²。见“附

图一”。

水稳料施工计划:铺筑200m/d,2015

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