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一、编制依据
1、编制依据:
我司在编制本施工方案之前,对施工现场组织技术人员进行勘测、调查,做到施工方案有
针对性、合理性、可行性,主要编制依据如下:
1、建设单位提供的周围环境资料、工程地质资料及施工图。
2、类似工程降水方案及我方前期降水方案。
3、我部现有的人员、技术、机械设备能力和施工管理经验。
4、现行国家、地方和行业的有关法律法规条文、强制性条文、技术条文要求。
2、本工程执行的规范、规程:
1《工程测量规范》(GB50026-2007);
2《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);
3国家标准《建筑地基基础施工及验收规范》(GBJ50202-2002);
4国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);
5行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ281-2011);
6行业标准《钢筋焊接机验收规程》(JGJ18-2012);
7上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010);
8上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010);
9上海市工程建设规范《基坑工程施工检测规范》(DG/TJ08-2001-2006)
二、项目概况
X东路道路新建工程位于X岛东端的X镇,是X镇滨江休闲运动居住社区内城市次干路
Ⅱ级,X东路西起中滨路,东至X东村路口。工程桩号K0+043.64~K1+800,全长1756.36m;
设计车速40Km/h,规划红线宽24m,路面结构设计年限15年。全线新建桥梁一座(港河桥),
跨径为3*13m=39m。
本工程位于上海市X县X镇X东路,本工程拉森桩基坑围护边长为4.8m*4.8m。路面设
计平均标高约为4.3m,污水管底标高由-0.5m~-2.4m不等,污水管径为450mm,基坑最大深度
约为6.5m,拖拉管施工范围从W02#~W16#共计15座井。
三、地质地貌概况
根据X镇X东路道路新建工程地质勘察资料(详勘),本岛上其他工程的地质来看,实施
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土层大部分为粉质粘土、灰色淤泥质粘土、砂质粉土。
地基土分层如下:
土层层底标高
土层层厚(m)成因颜色年代压缩性
层号(m)
①1素填土0.10~1.703.46~0.94人工杂Q4³
①2褐黄色粉质粘土0.40~0.901.99~0.04人工灰黑Q4³
②1灰色砂质粉土0.50~0.902.86~1.83滨河-海口褐黄Q4³中等
灰色淤泥质粉质2.16~
②t0.20~9.40滨河-海口灰Q4³中等
粘土夹砂质粉土-7.11
-5.84~
②3灰色砂质粉土3.10~8.40滨河-海口灰Q4³中等
-7.12
根据地质勘察报告分析,本工程施工深度涉及①1、①2层、②1及②t层,其中①1层土
为素填土,①2层、②1及②t层地基土内均适宜于埋管。②1及②t砂质粉土在水头差作用下易
产生坍塌、管涌及流砂等现象。道路沿线有大量的河塘及沟渠分布,施工时进行必要的清淤、
换填处理并加强基础开挖时的验槽工作。根据土质情况,水位埋深0.7m~1.25m,地下水位较
高。
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