《机械设计基础AB》实验五(减速器的拆装 - 西安.pdfVIP

验证/开放性实验指导书

实验名称：减速器的拆装

实验简介：减速器是指原动机与工作机之间独立的闭式传

动装置，用来降低转速和相应地增大转矩。在某些场合，也有

用来增速的，则称为减速机。本实验通过对多种形式的减速器

实物进行拆装，熟悉减速器的结构，进行分析并测量齿侧间隙

和接触精度，使学生对减速器的结构布局、装拆工艺、加工工

艺等知识有一个初步的了解和感性的认识。

适用课程：机械设计基础A/B

实验目的：A熟悉减速器的结构，分析减速器中各零件的

作用、配置关系及润滑、密封方法；B通过对轴系部件、箱体

等结构的分析，提高设计机械结构的能力；C按正确顺序拆装

减速器，分折减速器的结构特点及零部件功用；D测定减速器

传动副的齿侧间隙及接触精度；E学习减速器性能指标的测定

方法。

面向专业：近机类、非机类

实验项目性质：验证性（课内选做/课外开放）

计划学时：2学时

实验分组：1人/组

开放地点：教一楼——221室（减速器拆装实验室）

开放办法：先登陆网站进行网上预约或到实验室填写

预约表进行预约，根据预约时间提前预习写出预习报告、进行

实验。

开放时间：以网上公告或实验室时间安排为准

实验照片：

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《机械设计基础A/B》课程实验

实验五减速器的拆装

减速器是指原动机与工作机之间独立的闭式传动装置，用来降低转速和相应地增大转

矩。在某些场合，也有用来增速的，则称为减速机。本实验通过对多种形式的减速器实物

进行拆装，熟悉减速器的结构，进行分析并测量齿侧间隙和接触精度，使学生对减速器的

结构布局、装拆工艺、加工工艺等知识有一个初步的了解和感性的认识。

一、实验目的及要求

1.熟悉减速器的结构，分析减速器中各零件的作用、配置关系及润滑、密封方法；

2.通过对轴系部件、箱体等结构的分析，提高设计机械结构的能力；

3.按正确顺序拆装减速器，分折减速器的结构特点及零部件功用；

4.测定减速器传动副的齿侧间隙及接触精度；

5.学习减速器性能指标的测定方法。

二、实验设备和工具

1.二级圆拄斜齿轮减速器、圆锥--圆柱齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器等；

2.拆装工具：扳手、木手锤、紫铜棒、游标卡尺、钢板尺；

3.铅丝、涂料等。

三、实验原理与方法

减速器类型很多，单级和二级的齿轮、蜗杆减速器的主要型式及分类见表5-1。

四、实验步骤

1．观察减速器外部形状，判断传动方式、级数、输入输出轴等。

2

2．拧下箱盖与箱座间的联接螺栓，拔出定位销，借助起盖螺钉打开箱盖。

3．边拆卸边观察，并就箱体形状、轴上零件的定位固定方式及装配关系、润滑密封方式、

箱体附件（如通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等）的结构特点和作用、位置要求、

加工方法和零件材料等进行分析。

4．观察箱体的有关尺寸：壁厚、地脚凸缘厚、轴承旁螺栓尺寸及扳手空间，上、下箱体

凸缘宽度和高度、筋板厚度、箱体圆角，齿转端面与箱体内壁的距离，大齿轮顶圆与箱体

内底的距离，中心高，箱体的铸造斜度与拔模斜度等。了解箱体加工工艺对结构的要求。

5．将减速器复原装好。

6．测量齿侧间隙jn的大小。打开减速器视孔盖在齿侧间插入一铅丝（其直径应稍大于所

估计的侧隙），转动齿轮辗压轮齿之间的铅丝，铅丝变形部分的厚度即相当于侧隙的大小。

用千分尺或游标卡尺测出其厚度，并检验是否符合设计中规定的侧隙要求。（见减速器设

计图纸或说明书）

7．检验接触精度。仔细擦净每个轮齿表面，在主动轮