桥梁路缘石与护栏的设置要求路缘石高度宜取25cm至35cm.pdfVIP

桥梁路缘石与护栏的设置要求路缘石高度宜取25cm至35cm

4桥位选择

4．0．1桥位选择应根据城乡规划，近远期交通流向和流量的需要，结合水文、航运、

地形、地质、环境及对邻近建筑物和公用设施的影响进行全面分析、综合比较后确定。

4．0．2特大桥、大桥的桥位应选择在河道顺直、河床稳定、河滩较窄、河槽能通过大

部分设计流量且地质良好的河段。桥位不宜选择在河滩、沙洲、古河道、急弯、汇合口、渡

口、港口作业区及易形成流冰、流木阻塞的河段以及活动性断层、强岩溶、滑坡、崩塌、地

震易液化、泥石流等不良地质的河段。

中小桥桥位宜按道路的走向进行布置。

4．0．3桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交；当不能正交时，对中小桥宜采用斜交或弯

桥。

4．0．4通航河流上桥梁的桥位选择，除应符合城乡规划，选择在河道顺直、河床稳定、

水深充裕、水流条件良好的航段上外，还应符合下列规定：

1桥梁墩台沿水流方向的轴线，应与最高通航水位的主流方向一致，当为斜交时，其交角

不宜大于5°；当交角大于5°时，应加大通航孔净宽。对变迁性河流，应考虑河床变迁对通

航孔的影响。

2位于内河航道上的桥梁，尚应符合现行国家标准《内河通航标准》GB50139中关于水

上过河建筑物选址的要求。

3通航海轮的桥梁、桥位选择应符合现行行业标准《通航海轮桥梁通航标准》JTJ311的

规定。

4．0．5非通航河流上相邻桥梁的间距除应符合洪水水流顺畅，满足城市防洪要求外，

尚应根据桥址工程地质条件、既有桥梁结构的状态、与运营干扰等因素来确定。

4．0．6当桥址处有两个及以上的稳定河槽，或滩地流量占设计流量比例较大，且水流不易

引入同一座桥时，可在主河槽、河汊和滩地上分别设桥，不宜采用长大导流堤强行集中水流。

桥轴线宜与主河槽的水流流向正交。天然河道不宜改移或截弯取直。

4．0．7桥位应避开泥石流区。当无法避开时，宜建大跨径桥梁跨过泥石流区。当没有

条件建大跨桥时，应避开沉积区，可在流通区跨越。桥位不宜布置在河床的纵坡由陡变缓、

断面突然变化及平面上的急弯处。

4．0．8桥位上空不宜设有架空高压电线，当无法避开时，桥梁主体结构最高点与架空

电线之间的最小垂直距离，应符合国家现行标准《城市电力规划规范》GB50293和《110～

550kV架空送电线路设计技术规程》DL／T5092的规定。

当桥位旁有架空高压电线时，桥边缘与架空电线之间的水平距离应符合国家现行相关标准

的规定。

4．0．9桥位应与燃气输送管道、输油管道，易燃、易爆和有毒气体等危险品工厂、车

间、仓库保持一定安全距离。当距离较近时，应设置满足消防、防爆要求的防护设施。

桥位距燃气输送管道、输油管道的安全距离应符合国家现行相关标准的规定。

5桥面净空

5．0．1城市桥梁的桥面净空限界、桥面最小净高、机动车车行道宽度、非机动车车行

道宽度、中小桥的人行道宽度、路缘带宽度、安全带宽度、分隔带宽度应符合现行行业标准

《城市道路设计规范》CJJ37的规定。

特大桥、大桥的单侧人行道宽度宜采用2．0m～3．0m。

5．0．2城市桥梁中的小桥桥面布置形式及净空限界应与道路相同，特大桥、大桥、中

桥的桥面布置及净空限界中的车行道及路缘带的宽度应与道路相同，分隔带宽度可适当缩

窄，但不应小于现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ37规定的最小值。

6桥梁的平面、纵断面和横断面设计

6．0．1桥梁在平面上宜做成直桥，当特殊情况时可做成弯桥，其线形布置应符合现行

行业标准《城市道路设计规范》CJJ37的规定。

6．0．2对下承式和中承式桥的主梁、主桁或拱肋，悬索桥、斜拉桥的索面及索塔，可

设置在人行道或车行道的分隔带上，但必须采取防止车辆直接撞击的防护措施。悬