电梯制动器的结构型式与检验检测陈永耀.docxVIP

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电梯制动器的结构型式与检验检测陈永耀

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摘要：现如今电梯已经成为了人们生活中一项非常重要的交通工具，但是电梯安全事故问题也频频发生，这就需要强化电梯检验检测工作，从而保证电梯的运行安全性。本文主要对电梯制动器结构型式、常见的运行问题以及检验检测方法进行一定的分析。

关键词：电梯制动器；结构型式；检验检测

1电梯制动器结构型式

在电梯控制系统当中，制动装置是最为关键的一个组成部分，只有对其结构型式进行充分了解和掌握才能更好地保证电梯制动器运行过程的安全性和稳定性，这就需要相关工作人员及时发现检验检测过程中存在的各种问题，并采取相应的处理措施，不断提高电梯制动器运行效率和检测质量。下面图1是电梯制动器结构型式层面分析图，在通电情况下，制动器内部会生成双向电磁驱动力，通过这种电磁力可以逐步实现力平衡，进一步达到制动目的，同时还可以脱离电机的旋转结构。在断电情况下，由于电磁感应效果也不会产生磁力，可是制动器却不会丧失制动功能。

在电梯处于静止状态的时候，曳引电动机以及电磁电梯制动器中的线圈中并没有电流通过，主要就是因为在电磁铁芯之间并没有吸引力，而在制动弹簧压力作用之下制动瓦块则就会抱紧制动轮，进而保证电机不旋转；在曳引电动机通电进行旋转的时候，制动电磁铁中的线圈则就会同时通上电流，这样电磁铁芯则就会迅速的磁化吸合，带动制动臂，在制动弹簧受作用力的影响之下，制动瓦块则就会张开，这样其就会与制动轮呈现完全脱离的状态，这样电梯就会运行；而在电梯轿厢到达目标位置的时候，曳引电动机就会失电，这样制动电磁铁中的线圈也会同时失电，在电磁铁芯中的磁力则就会迅速的消失，这样在制动弹簧的作用之下，电磁铁芯则就会通过制动臂复位，这样制动瓦块则就会再次的抱住制动轮，这样电梯则就会停止作业。

图1电梯制动器结构

2常见的电梯制动运行问题

电梯运行过程中，制动运行原理为，操作过程中，电磁铁线圈断电，制动闸瓦压紧弹簧，以此增大摩擦力，创造一定制动器制动力矩。若向电磁铁线圈通电，制动器可自动松闸，促使电梯制动器运行。在此过程中，导致电梯运行出现安全事故，电梯制动器主要问题表现为：第一，最常见的问题便是机械卡阻、零部件磨损。由于检修人员未能及时检修、更换有损零件将增加此类问题的发生率。当制动铁芯运行中受异物卡阻、制动轴制动鞘锈死、零件受磨损等都易导致机械卡阻。第二，电梯制动中弹簧发生异常压缩变形时，闸瓦受压力异常，易导致发生故障；受油污影响制动闸瓦受影响，制动轮与制动闸瓦间摩擦力降低；锈蚀、灰尘等导致铁芯灵敏度降低；连接缺乏润滑导致铁芯难以复位诱发制动问题。第三，缺乏安全有效的电梯制动检测、维修管理机制，缺乏完善的结构、层级检测机制等。综上可知，电梯制动问题种类多样，需要结合实际情况选择最佳检测方法。

3电梯制动器检验检测

3.1检测的基本要求

第一，要结合相关法律规范进行标准检测，进行外部观察检测的同时，要对其电流进行切断检查。首先要检查所有制动器机械部件，可在下拉闸断电情况下，人为打开制动瓦检测制动瓦的性能。第二，采用两个及以上独立电气装置切段制动器电流。第三，保证制动器两侧闸瓦接触紧密，控制制动轮工作面间的贴合度空隙不超过0.7mm。

3.2具体检测方法

第一，对电气进行检测，对电梯电器制动系统的进行检验处理，可以合理的预防各种隐患问题。在检验中，要在电梯维修运行过程中，按住制动器的接触器，保障电梯运行的稳定性，在电梯稳定运行的基础之上停止电梯制动，通过反向启动的方式检验电梯电气状态，如果在电梯启动过程中并没有接收到信号反应，则表明电梯的运行安全，并没有出现电梯制动失效等问题。必须要保证电梯制动器电气控制回路的可靠性。重视电梯抱闸监测处理，保障监测开关动作稳定性。在进行曳引机抱闸检测开关控制过程中，主要就是检查电梯在运行过程中抱闸是否可以正常的开关，避免出现脱闸运行的问题，抱闸监测开关在抱闸打开的时候要动作，在抱闸闭合之后则要恢复开关。第二，对出厂设备检测，通过出场检测以保证电梯制动器系统运行结构完整。在制动力矩试验基础上，综合分析电梯制动器系统中不同结构的摩擦力，提升制动效果。随后进行制动器线圈耐压试验，确定制动器线圈导电部门接触地绝缘结构时，参数满足规范规定。与此同时，要严格控制零部件质量，检测相关部件的磨损情况，及时进行磨损零件的更换。第三，进行机械检测，综合分析处理制动器系统机械结构、制动性能，保证其符合使用性能标准，以此确定电梯制动器的安全有序运行。在此过程中要对电梯制动器的灵活度、电制动能力等进行有效判断，控制曳引机对工作状况的影响，提升制动器的运行效率。

3.3合理应用智能化工作制动器

要综合电梯运行状况以及规范要求，规范电梯运行性能参数，保障其符合规范要求。在实践中，为了适应电梯制动荷载的变化要求，要应用具有最大减速以及可