西安总体介绍课件.pptx

“一带一路”经济地理主讲教师：王群日期：2020-08-10

“一带一路”经济地理-西安主讲教师：王群日期：2020-9-10

区位优势国际贸易产业结构发展机ONTENTS目录

西安概述陕西省省会欧亚大陆桥重心城市“丝绸之路”重要交通枢纽以空港和公路为代表的交通运输业较为发达连接我国的东部兼具人才、资金、技术和市场优势的发达地区和西部具有劳动力和资源优势的发展中地区在国家“一带一路”的大战略背景下，西安的区位优势愈发凸显，在“丝绸之路经济带”的建设上拥有先发优势(图7-1?)。

（1）区位优势:西北重镇，辐射范围广从地理位置上来分析，西安是第一个东部经中部再向西部过渡的重要城市，是西部地区的桥头堡。西安位于中国中西部两大经济区域的结合点，是西北地区通往西南、中原、华东和华北的门户和交通枢纽，在全国经济布局上具有承东启西、东联西进的地理优势。（地图箭头标示）基础设施建设也为西安的发展提供了保障，作为“丝绸之路”的起点，西安以高铁为连接方式，将长江经济带和沿海经济带连接起来。同时，?陕西省航空产业发达，2014?年西安国家航空实验区（实验区图片）的设立加快了西安建设“丝绸之路经济带”上最大国际中转枢纽港的步伐。西安的文化优势也是其他城市无法比拟的，西安是封建盛世中国政治、经济、文化中心，也是通往中亚和欧洲的丝绸之路起点，现为西北地区最大的科技中心、金融中心和商贸中心。“秦中自古帝王州”，西安作为世界四大古都之一，其中的周、秦、汉、唐是中国历史上最强盛最辉煌的时期，辉煌的古代文明在西安留下了深厚的历史积淀，使西安的文化古迹灿若群星，这些深厚的历史文化资源自然为西安文化产业发展提供了可持续性资源支持。（秦始皇陵兵马俑遗址、唐大明宫遗址、大雁塔、小雁塔和明城墙等图片）

“长安号”国际货运班列作为陕西省建设丝绸之路经济带“新起点”和向西开放战略中开通的首趟国际货运班列，在西安建设“一带一路”国际贸易支点城市的过程中起到重要的枢纽作用。“长安号”国际货运班列的总体规划为“一干两支”，其中“一干”为西安至鹿特丹线，全长9850公里;“两支”是指西安至莫斯科线，全长7251公里，以及西安至哈萨克斯坦(阿拉木图)，全长3866公里，运行时长6天。“长安号”免除了陕西省货物通过铁路运往中亚、欧洲等地须经每个口岸重新报关等烦琐的程序，节约了报关时间和成本。

“长安号”?开行后，西安地区的区位优势将得到进一步认可和发挥，“西安港”也将成为“丝绸之路经济带”上最大的国际陆地中转枢组港，重现“万国通商”盛景，助力西安建设“丝绸之路经济神”新起点。

（2）国际贸易:平台优势突出西安以独特的区位优势引领经济优势，通过改善投资环境等措施，拓宽引资渠道，扩大进出口贸易总量。作为国际贸易支点城市的西安具有最为基础的条件之一，是其占全球商贸产业排列前位的庞大经济体量。?对外贸易总额每年呈现增长态势。

值得注意的是，出口产品中76%是资源密集型和劳动密集型产品，竞争优势弱。为争取更多的出口订单，多半企业采取降价与低价竞争方式，盈利空间微小，出口的高增长并没有带来经济效益的高增长，没有出现“乘数效应”，离国际贸易支点城市仍有一段差距。西安国际港务区（图片）是构建“丝绸之路经济带”重要的枢纽之一，是国家深入实施西部大开发战略和《关中——天水经济区发展规划》?中明确支持发展的重点区域。“长安号”国际货运班列（图片）是国内首趟直达中亚的整车货运班列。武安港务区（图片）与沿海沿边港口、口岸建立战略合作关系，港口吞吐快速增长。

西安国际推介区（图片）的建立是我国内陆地区建设国际陆港、打造现代物流基础平台的一个尝试，具有重要的实践价值和现实意义。

（3）产业结构:工业优势突出西安是中西部地区重要的高等教育、科技研究、高新技术产业和国防科技工业基地，中国重要的航空、航天工业中心，机械制造科技转化中心和纺织工业中心。作为中国中西部科技实力最强、工业门类最完善的特大城市之一，西安的工业以机械、纺织为主，兼有化工、电力、冶金、建材、食品、医药、缝纫、造纸、印刷等，门类齐全，是我国航空、航天、兵器、电力机械制造、仪器、仪表、电子、纺织、手表和缝纫机工业的重要基地之一。其中，航空产业是优势明显的战略性产业，西安阎良是中国著名的航空城，拥有大飞机、支线飞机以及通用飞机（三种飞机的图片）整机制造、培训、维修的能力，是全国航空产业体系最完整的地区，大大整合了航空产业资源并带动相关产业发展,也是未来航空产业拉动周边城市建设的源头。西安雄厚的航天工业实力，助力其对接“一带一路”建设，并结合独有的国际陆港以及“临空经济”的条件，可以形成三位一体的“互联互通”发展模式，具有极大的合作潜能。

西安在中国科学技术研究和开发以及全国高等教育中占有重要地位。全市有各类高等院校