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一、编制说明
1.1编制依据
（1）成都至乐山高速公路扩容建设青龙场至眉山试验段设计施工总承包招标文
件
（2）成都至乐山高速公路扩容建设青龙场至眉山试验段合同文件
（3）相关的规范及标准：
《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011）
《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
以及招标文件和设计文件规定使用的国家、部委及地方有关部门颁布的标准、规
范、规程等。
1.2编制原则
（1）遵照国家现行的技术规范和标准；
（2）充分发挥我公司专业优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，做到施
工方案最优化，确保顶升过程中结构的稳定和安全；
（3）合理优化施工方案，尽量缩短工期；
（4）坚持科学态度，积极创新；
（5）采用新工艺、新方法，确保工程安全，减少工程实施对交通和环境的影响；
（6）在编制过程中，通过方案比选，推出能比较实际解决当前桥梁顶升的总体
方案，并侧重工程的可实施性。
二、工程概况
2.1工程概述
本段道路为成乐高速公路加宽改造工程青龙场至眉山试验段，施工里程为
K43+000～K71+000，全长28公里。试验段内有10m～20m跨径中大桥20座，原桥面
板设计钢筋富余，经检算满足现行规范要求，予以利用。需对旧桥进行顶升更换支座。
2.2主要工程数量
试验段内顶升桥梁概况列表如下：
试验段内顶升桥梁概况列表
序孔数及跨
桥梁桩号桥型原桥上部结构顶升跨数
号径（孔-m）
1K43+363.3通济堰大桥20+40+20PC工形组合梁6
2K43+522.3大礼拜中桥3-16PC空心板6
3K54+428.4彭山中桥4-20.554PC空心板8
4K54+786观音中桥1-20PC工形组合梁2
5K57+024.7凤鸣中桥4-16PC空心板8
6K43+148.4小桥1-10PC空心板2
7K43+971.3小桥1-16PC空心板2
8K46+828.4小桥1-16PC空心板2
9K48+505.4小桥2-8PC空心板4
10K52+252.8小桥1-13PC空心板2
11K54+963小桥1-16PC空心板2
12K56+779.8小桥1-10PC空心板2
13K57+921.6小桥1-10PC空心板2
14K66+321.1小桥
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