高职院校民航机务维修人才职业素养培养初探.docxVIP

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高职院校民航机务维修人才职业素养培养初探

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摘要：近年来，随着我国民航产业的高速发展和民航局关于民用航空器维修人员执照改革的不断深入，越来越多的高等职业院校开办飞机维修专业，越来越多的飞机维修专业毕业生投身民航维修领域。在充实航空维修一线队伍的同时，新员工的职业素养直接关系到航空器的维修质量，直接关系到人民群众的生命财产安全，关系民航安全发展，关系民航强国建设。因此，学生在校期间的职业素养培养显得尤为重要。

关键词：民航；机务维修人才；职业素养；培养

职业素养是人类在社会活动中需要遵守的行为规范，是职业内在的规范和要求，是在职业过程中表现出来的综合品质。影响和制约职业素养的因素有很多，其中包括受教育程度、实践经验、社会环境、工作经历等。一般来说，职业素养很大程度上决定着劳动者的就业能力和发展前景，职业素养越高，发展前景越广阔，获得成功的概率就越大。职业教育作为类型教育，在针对行业特点培养学生职业素养方面有着先天优势。高等职业教育作为我国高等教育的重要组成部分，为我国经济社会发展提供了有力的人才和智力支撑，特别是近年来，随着国家对职业教育的高度重视，高等职业教育服务经济社会发展能力和社会吸引力不断增强。随着我国进入新的发展阶段，产业升级和经济结构调整不断加快，各行各业对技术技能人才的需求越来越紧迫，职业教育重要地位和作用越来越凸显。当前，随着产业升级和结构优化调整，虽然各行业对求职者的专业技能要求不同，但是，对基本职业素养要求是一致的，并且职业素养在大学生高质量就业、职业发展的过程中发挥着越来越重要的作用。

一、职业素养培养的意义

近年来，随着中国民航快速发展，机务维修行业人员大幅增加，仅持照维修人员就超过6万人，其中国航、东航、南航、海航四大航空集团人员占比超过60%。随着各航空公司机队规模的扩大、航线网络的扩展，机务维修总体工作量快速攀升，机务维修人才需求量不断增加。特别是随着民用航空器维修人员执照改革的不断深入，越来越多的高等职业院校开办飞机维修专业。以北京电子科技职业学院为例，作为首都地区率先开办飞机维修专业的高职院校，在关注学生专业知识与技能水平培养的同时，特别注重学生综合素质、职业素养的全面提升。当前，该校飞机维修专业的生源主要以北京地区高中应届毕业生为主，学生年龄段主要集中于95到00后，部分学生个性特点鲜明，规章意识、纪律意识较弱，等靠思想、畏难情绪、作风漂浮、眼高手低的现象较普遍，此类问题既不符合未来航空公司的用人需求，也不利于学生未来的个人发展。

习近平总书记在会见四川航空“中国民航英雄机组”全体成员时曾强调，安全是民航业的生命线，任何时候任何环节都不能麻痹大意。民航业作为知识密集型、资本密集型和技术密集型的特殊行业，安全始终是民航业的生命线和基石。飞机维修业是民航运输链条中至关重要的一个环节，维修工作与飞行安全密切相关，优良的维修作风和职业素养直接决定了维修工作的质量，维修质量直接关系到人民群众的生命财产安全，关系民航安全发展，关系民航强国建设。因此，作为未来的民航机务维修人才，学生在校期间的职业素养培养显得尤为重要，在校期间要特别注重养成良好的职业道德品质，培养爱岗敬业精神和奉献意识，不断为民航安全发展提供坚实保障。

二、职业素养培养现状

1.学校对职业素养培养不重视

现在很多高职院校会将人才培养的重点放在专业技能方面。高职院校始终秉持着为社会培养高端技能人才的理念，这一理念的持续影响，让高职院校逐渐形成了“重职业能力，轻职业素养”的教学氛围，并且这种理念由来已久，高职院校的未来发展也受此观念的限制，对学生职业素养的教育和培养而没有充分重视。由于高职院校对学生职业素养教育的重视度不够，在高职学生人才培养过程中，教师更是倾尽心血用于专业理论知识的传授，培养学生的相关实践技能。对于学生的职业素养教育很少涉及，更不要说开展一些和学生职业素养培养相关的实践活动。因此，这些学生毕业进入职场，自然也会逐步暴露出“工作态度不积极、团队意识较薄弱、做事方式需改进、适应性不强”等无法胜任岗位的缺点。

2.职业理想不明确

高职阶段学生对于未来职业的规划，需要在明确自身能力的前提下，确定今后的工作目标，也可以说这一阶段正是学生职业理念规划的关键阶段。通常来讲，学生一般没有去到社会磨练，所以社会经验不足，对于职业理想的规划具有片面性。例如，学生会将对城市的喜爱程度放到职业规划中，很多学生把去往大城市工作和生活作为自己的职业理想，也有很多学生会将单位规模的大小放在职业规划目标的首位，更多学生将薪资待遇放在首位。社会经验匮乏的高职学生对职业素养的认识只是表面的，也很少主动了解行业的职业规划，很难做出科学的职业规划。调查数据表明，大部分高职学生对自己未来