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杭州市德胜东路改造提升工程江干段03标

临时设施建设及施工场地围挡施工专项方案

一、编制目的及依据

临时设施建设及施工场地围挡，应以尽可能的节约土地资源，确

保道路畅通及交通安全，最大限度地减少对周边地区居民和企事业单

位的生产、生活、出行的影响，保证工程建设顺利进行为目的。

根据招标文件、施工合同及杭州市建委、质安总站关于建设工地

临时设施建设、施工场地围挡的相关规定和要求，结合现场实地考察

情况进行精心布置和编制。

二、工程概况

杭州市德胜东路（沪杭高速～文汇路）改造提升工程江干段03

标西起久福路，沿现状德胜东路向东，至胜稼路以东（与东湖立交相

接处），采用“高架+地面”的形式。地面道路、高架桩号范围为

K2+935～K4+650，全长1.715km（含九堡六号河桥），包括久福路东

侧一对高架上下匝道和胜东路西侧一高架上下匝道等。本工程合同工

期：400日历天。

参建单位

建设单位：杭州市七格污水处理厂工程建设指挥部

监督单位：杭州市建设工程质量安全监督总站

设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

监理单位：浙江天成项目管理有限公司

勘察单位：杭州市勘测设计研究院

施工单位：腾达建设集团股份有限公司

1.设计标准

本工程主要设计标准见表1.1-1。

主要设计标准表1.1-1

序

项目主要技术标准

号

主线高架城市快速路、双向六车道，80km/h

道路等

1级及设上下匝道双向2车道，40km/h

计车速

地面道路城市主干路、采用双向6车道，50km/h

60m=2×6.25m(人行道)+2×3.5m(非机动车

地面道路道)+2×5.0m(机非分隔带)+2×11.5m(机动车

道)+7.5m(中央分隔带)

路基标

2准宽度高架桥标准25m=2×0.5m(防撞墙)+2×11.75m(行车道)+0.5m(分

段隔墩)

上下匝道桥8.5m=2×0.5m(防撞墙)+7.5m(行车道)

3结构设计荷载等级公路-Ⅰ级

4路面设计标准轴载双轮组单轴100KN（BZZ-100）

5沥青砼路面设计年限15年

2.桥梁工程

高架主桥起止点桩号为K2+935～K4+650，全长1.715km，双向

六车道，标准桥宽25m，标准跨径30m桥梁标准横断面见图1.1-1。

图1.1-1桥梁标准横断面图

主线高架桥梁采用3～4跨一联的预应力砼连续梁，箱梁采用大

挑臂斜腹板断面，单箱三室，标准跨径30m，梁高2m，顶、底横坡

2%，最大跨径50m，支点局部加高至3.0m。；匝道桥采用2～4跨一

联的预应力砼连续梁，箱梁采用弧形斜腹板断面，标准跨径30m，梁

高1.7m，顶、底横坡2%。主线桥墩采用双柱弧形墩，匝道桥墩采用

独柱弧形墩，横向、纵向墩顶微展，桩基采用1.0m、1.2m、1.5m钻

孔灌注桩，持力层为中等风化钙质石英粉砂岩，每根桩进行桩底注浆。

本标段主线共二十联，其中四联为单跨叠合梁。

高架桥在pm071墩～pm072墩