《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求(征求意见稿)》编制说明.pdfVIP

强制性国家标准GB15084-XXXX《机动车辆间接视野性能和安装要求》

征求意见稿编制说明

1工作简况

1.1.任务来源

近年来，随着我国汽车产业的快速发展，汽车也在向着电子化智能化方向飞

速发展，汽车流媒体后视镜也被越来越多企业所重视，随着UN-R46在2016年6

月正式更新后，允许使用摄像机监视器来替代传统后视镜，为了促进该新技术

的发展与应用，全国汽车标准化技术委员会在工业和信息化部的指导下，启动

了该标准的研究与修订工作。

GB15084-2013《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》标准当时参考

ECER46/Rve.1/Add.45/rev3/2009《关于间接视野装置及安装间接视野装置车

辆认证的统一规定》标准进行修订的。随着汽车技术的不断发展，目前ECER46

已经更新到ECER46/Rve.1/Add.45/rev6/2016版本，其技术同2009年版本发

生了很大的提升，在技术指标和试验方法方面得到全面的完善，尤其将摄像头-

监视器系统的相关规定纳入到标准中，在日本及欧洲国家已经开始应用此项技

术。同时该标准实施5年来，暴露了一些问题，如试验方法不完善、引用标准

版本更新、不能适应当前汽车技术的发展等问题。综上，GB15084-2013已经不

能适应汽车技术发展的需求。为了规范行业健康发展和技术提升，所以必须修

订该标准，达到同国际标准接轨目的，同时规范和提高国内汽车间接视野装置

产业的发展，也有利于摄像头-监视器系统新技术在国内汽车行业中的应用。

2018年12月，国家标准化管理委员会发布了GB15084-XXXX《机动车辆间

接视野装置性能和安装要求》标准修订计划（国标委发（2018）73号），计划

编号为Q-339，主要起草单位包括汉阳专用汽车研究所、中国汽车技

术研究中心有限公司等。

1.2.起草人员及起草单位

主要起草单位包括汉阳专用汽车研究所、中国汽车技术研究中心有限公司、

东风汽车公司技术中心等。

1.3.标准编制过程

根据该标准制定工作的要求，全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委

员会组织成立了该标准起草工作组，并有计划、有组织、有步骤，并系统开展

该标准的制定工作。

2016年9月，车附分委会组织行业相关企业在深圳召开了标准预研会议，会

上对ECER46法规必威体育精装版版本与GB15084-2013进行了对比分析，对ECE法规中新

增及修改的内容做了初步预研，并对GB15084修订立项征求了各企业意见，各

企业一致赞同GB15084进行修订。

2016年9月-2017年3月，标准起草组组织对ECER46法规进行了翻译整理。

2017年3月，秘书处组织分委会委员进行了标准立项投票，超过四分之三委

员同意立项，同时秘书处正式提交标准立项申请。

2017年6月，车附秘书处联合中心标准所与奥迪中国在天津召开了摄像头监

视器（CMS）交流会，来自奥迪德国的工程师与奥迪中国的工程就摄像头监视器

技术做了深入的交流，会上针对ECER46法规中关于摄像头监视器相关的技术

要求及实验方法进行了讨论，同时，奥迪将安装有摄像头监视器的样车运到天

津中心检测所，对装备有CMS的样车按照法规要求进行了视野验证。同月，参

加工信部关于标准立项答辩。

2017年11月，车附秘书处组织在江苏镇江召开了GB15084标准研讨会，与

会单位有国内外各大整车企业，零部件生产企业，检测机构，会上主要讨论了

GB15084标准的修订思路，作为采UN-R46的强制性国标，必须结合国内实际情

况，对标准技术内容做深入的研究和验证，对标准新增的关于无边框后视镜内

容及摄像头监视器技术进行了讨论，并安排各相关企业分别进行了验证。

2018年车附秘书处广泛在国内进行了调研工作，与奥迪奔驰宝马等国外先进

企业进行了讨论，实时跟进相关企业在国外关于CMS项目的应用，同时也与摄

像头监视器系统供应商进行了研究交流，对CMS系统相关的技术要求及验证进

行分析讨论。

2018年6月，欧洲汽车工业协会各会员单位与车附秘书处就GB15084修订工

作在武汉召开了交流会，会上各代表就ECER46必威体育精装版法规在欧洲的实施情况进

行了介绍，为标准修订积累了相关的依据。

2018年10月，再次与奥迪中国进行了交