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广东海洋大学寸金学院
课程设计
题目:自动配料装车系统控制
系别:信息技术系
专业:
班级:
姓名:
学号:
指导老师:
职称:
日期:
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、设计要求 1
二、I/O分配表 2
三、I/O接线图 3
四、顺序功能图 3
五、梯形图程序 4
六、调试与测试 6
1、打上I0.0 6
2、打上I0.3 6
3、打上I0.1 6
4、打上I0.2 9
七、心得体会与总结 11
一、设计要求
总体控制要求:如面板图所示,系统由料斗、传送带、检测系统组成。配料装置能自动识别货车到位情况及对货车进行自动配料,当车装满时,配料系统自动停止配料。料斗物料缺乏时停止配料并自动进料。
闭合“启动”开关,红灯L2灭,绿灯L1亮,说明允许汽车开进装料。料斗出料口D2关闭,假设物料检测传感器S1置为OFF〔料斗中的物料不满〕,进料阀开启进料〔D4亮〕。当S1置为ON〔料斗中的物料已满〕,那么停止进料〔D4灭〕。电动机M1、M2、M3和M4均为OFF。
当汽车开进装车位置时,限位开关SQ1置为ON,红灯信号灯L2亮,绿灯L1灭;同时启动电机M4,经过1S后,再启动M3,再经2S后启动M2,再经过1S最后启动M1,再经过1S后才翻开出料阀〔D2亮〕,物料经料斗出料。
当车装满时,限位开关SQ2为ON,料斗关闭,1S后M1停止,M2在M1停止1S后停止,M3在M2停止1S后停止,M4在M3停止1S后最后停止。同时红灯L2灭,绿灯L1亮,说明汽车可以开走。
关闭“启动”开关,自动配料装车的整个系统停止运行。
二、I/O分配表
端口分配及功能表
序号
PLC地址
〔PLC〕
电气符号
〔面板〕
功能说明
1
I0.0
SD
启动〔SD〕
2
I0.1
SQ1
运料车到位检测
3
I0.2
SQ2
运料车物料检测
4
I0.3
S1
料斗物料检测
5
Q0.0
D1
运料车装满指示
6
Q0.1
D2
料斗下料
7
Q0.2
D3
料斗物料充足指示
8
Q0.3
D4
料斗进料
9
Q0.4
L1
允许进车
10
Q0.5
L2
运料车到位指示
11
Q0.6
M1
电机M1
12
Q0.7
M2
电机M2
13
Q1.0
M3
电机M3
14
Q1.1
M4
电机M4
14
主机1M、面板V+接电源+24V
电源正端
15
主机1L、2L、3L、面板COM
接电源GND
电源地端
三、I/O接线图
四、顺序功能图
五、梯形图程序
六、调试与测试
1、打上I0.0
闭合“启动”开关〔I0.0〕,绿灯L1亮(Q0.4),说明允许汽车开进装料。料斗出料口D2关闭,假设物料检测传感器S1置为OFF〔料斗中的物料不满〕,进料阀开启进料,D4亮〔Q1.1〕。
2、打上I0.3
当S1〔I0.3〕置为ON〔料斗中的物料已满〕,那么停止进料〔D4灭〕。电动机M1、M2、M3和M4均为OFF。
3、打上I0.1
Q0.5、Q0.3亮表示车子到位,并且电机M4开始运转
Q0.2亮表示电机M3开始运转
Q0.1亮表示电机M2开始运转
Q0.0亮表示电机M1开始运转
Q0.7亮表示料斗开始下料
汽车开进装车位置时(Q0.5),限位开关SQ1(I0.1)置为ON,红灯信号灯L2亮,绿灯L1灭;同时启动电机M4(Q0.3),经过1S后,再启动M3(Q0.2),再经2S后启动M2(Q0.1),再经过1S最后启动M1(Q0.0),再经过1S后才翻开出料阀〔D2亮(Q0.7)〕,物料经料斗出料。
4、打上I0.2
Q0.6亮表示车已经装满
Q0.7灭料斗停止下料
Q0.0灭表示电机M1停止运转
Q0.1灭表示电机M2停止运转
Q0.2灭表示电机M3停止运转
Q0.3灭Q0.4亮表示电机M4停止运转,并且允许下一辆车进位
当车装满时,限位开关SQ2〔I0.2〕为ON,料斗关闭,1S后M1〔Q0.0〕停止,M2〔Q0.1〕在M1停止1S后停止,M3〔Q0.2〕在M2停止1S后停止,M4〔Q0.3〕在M3停止1S后最后停止。同时红灯L2灭,绿灯L1亮,说明汽车可以开走。
七、心得体会与总结
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