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1.1.设计原则
1.2.设计依据
1.3.系统总体架构
1.3.1.前端检测设备
1.3.2.传输网络
1.3.3.后端管理设备
1.4.Smartsensor1251-4
1.5.中心管理软件设计
1.5.1.数据分析和存储
1.5.1.1流量数据采集
1.5.1.2数据分析处理
1.5.1.3综合统计查询
1.5.2.数据存储功能
1.5.3.用户界面显示
1.5.4.设备管理
1.5.5.系统管理
1.5.6.时间同步
1.5.7.道路管理
1.5.8.数据对照功能
1.5.9.道路交通异常状态监测处理和报警
第1页
1.5.10.异常数据的监测处理和报警
1.5.11.路段旅行时间预测
1.5.12.设备故障报警功能
1.5.13.故障记录:
1.5.14.专线热备功能
1.5.15.历史状态显示功能
1.5.16.其他功能
1.5.16.1工作站双机热备切换功能
1.5.16.2应用软件可扩展性
1.5.17.检测数据显示
第2页
今可靠性:设备与设计方案可靠性高,系统中关键设备具备容错能力,发
生故障时能够保证数据不丢失。
今先进性:在保证可靠性的基础上采用必威体育精装版的技术及设备,确保系统的先
进性,系统应对自身设备的运行状况进行智能监控。
今开放统一性:系统整体设计,充分考虑与其他系统的数据接口,技术方
案和设备具有良好的互联、互操作能力及升级能力,遵循统一与开放相
结合的原则。
今兼容性和可扩展性:系统设计基于当前系统架构基础上,进行后续系统
的设计、建设,同时保证了系统的可扩展性,确保系统易于扩展,系统
能提供多路与其他应用系统的数据接口。
今安全性:所有安装在室外的设备都有相应的防护措施,符合公安交通管
理业务的有关规定和安全性要求。
《北京市公安局公安交通管理局2022年快速路交通流信息检测系统扩
充项目招标文件》
《温州市道路交通控制系统建设总体需求调研大纲》
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198)
《信息技术软件包质量要求测试》(GB/T17544)
《道路交通流量调查》(GA299)
《道路交通阻塞度及评价方法》(GA/T115)
《城市道路交通秩序评价方法》(GA/T175)
《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504
《计算机软件配置管理计划规范》GB/T12505
《计算机信息网络国际互联网管理规定》
《计算机病毒防治管理办法》
第1-1页
《安全防范工程程序与要求》GA/T75
《无屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范》EIA/TIATSB67
图1-1系统总体结构
系统主要由前端流量检测设备、CDMA传输网络和指挥中心管理系统三部
分组成。
前端设备包括已建339个断面,534台检测器和五环上已有的11个线圈检
测断面,这些设备将被纳入到本次新建系统中进行管理。本期工程还将在现有交
通检测系统的基础上进行扩容,扩大道路覆盖面。新增设备包括78个断面的雷
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达检测点和两个视频检测点。雷达检测器选用Smartsensor125、Smartsensor105
两个型号设备,在需要双侧安装检测器的地方安装Smartsensor105,确保流量采
集的准确性;视频检测器选用Vantage单路Edge2型视
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