2024年WeSpace 3.0·未来城市空间 3.0报告【下（共两册）】.pdfVIP

版次：2024年07月第3版

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3未来城市空间发展趋势｜城市尺度

TheDevelopmentProspectsofWeSpace

未来城市交通空间3.0

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无人驾驶：无需人类操作即能共享出行服务：共同使用机动交通设施立体化：出行服务一弹性路权：无人驾驶的自动化AI赋能出行：更多的智能APP、

感测其环境及导航。车辆、自行车或其他车辆完体化运行规划；三维交通立体将赋予街道多时共享的路权划穿戴设备、助行设备涌现，辅

智慧物流：地上地下无人物流成出行。衔接，低空经济策略兴起。分，街道回归于人。助全龄人群更好地出行及体验

全链配送。复合交通功能：无人驾驶解放城市结构模块化：城市空间将智慧化交通设施：交通标识系城市空间。

数字化出行服务：通过物联网、交通空间的单一运输功能，变分解为更均质的微小单元，单统智能化，交通管理实现全域

大数据、人工智能进行整体路得复合休闲化。元在空间上将被划分为标准模感知、实时监测、及时预警、

线规划和交通调控引导。块，道路等级差异消失。智能管理。

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3未来城市空间发展趋势｜城市尺度

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未来城市交通空间-AI生成

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交通：技术驱动

•无人驾驶与共享出行：降本增效，为全龄人口提供出行便利

近年来，出行方式发生了较大的变化，共享交通与公共交通、慢行出行等多种出行方式结合，极大改善了人们出行条件、降低出行成本。未来无人驾驶得到运

用，短期其便利性将促进更多通勤，但长期和共享出行的结合可以减少道路车辆数量，重构城市空间结构与形态。

•出行即服务与出行算法化：物联网、大数据、人工智能助力交通出行

人们日益依赖算法进行路线规划和目的地导航，采用刷手机、手环快速进站。出行即服务(MaaS)、智能导航、智能公交车调度将成为一种常态，也提高了人们

使用公共交通工具的概率。智能化的无人驾驶汽车与5G、车联网结合进行智慧调度，路线优化，避免交通拥堵、交通事故，并可以通过收集高效率高密度的感

知数据，极大确保行人的安全。

现状模式MaaS模式“目前美国的汽车平均大约有95%的时间都是停放着的。汽车共享已经导致

停车场需求的下降；据预计，每辆共享汽车大约能够取代10-30辆营运车辆，

无人驾驶汽车还将加剧这一趋势。这将对城市生活带来重大的影响，因为它