SJ-DP-2-2006-轮胎防滑链布置间隙规范.doc

PAGE

编号

SJ-DP-2-2006

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

轮胎防滑链布置间隙规范

2006-04-28制订200

股份有限公司?发布

前言

本标准是根据公司新产品开发流程，制定了轮胎防滑链通过适应性规范，用于轮胎仓与轮胎防滑链之间的布置间隙检查。

本流程由（集团）有限责任公司提出。

本流程由（集团）有限责任公司科技委管理。

本流程起草单位：汽研院底盘所

本流程规主要起草人：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

轮胎防滑链布置间隙规范

1适用范围

本规范明确了轮胎仓与轮胎防滑链之间的布置间隙。防止轮胎防滑链与轮胎仓在使用中出现干涉

本规范适用于乘用车的轮胎仓与轮胎防滑链之间的布置间隙检查。

2主要内容

2.1FR(后驱）车：

前行：DW～FULLBUMP的行程×80％。轮胎防滑链与轮胎仓（车轮鼓包、鼓包衬垫）间隙应确保20mm以上

2.2FF（前驱）车：

2.2.1前行：最大转向角，DW～FULLBUMP的行程×70％，轮胎防滑链与轮胎仓（前轮鼓包内侧焊接总成、前壁板下构件、翼子板内构件内板、翼子板外蒙皮）间隙应确保20mm以上

2.2.2前行：FULLBUMP时，轮胎防滑链与轮胎仓间隙应确保20mm以上。

注：防滑链的振动量，随着防滑链的形式及车辆的速度不同而有差异

振动量的保证速度为40Km/h。

振动量随防滑链的形式不同而不同，一般为15mm。