交通布局与区域发展单元检测卷公开课教案教学设计课件资料.doc

专题十交通运输与区域发展

时间：45分钟分值：62分

选择题（每小题3分，共36分）

郊区轨道交通站点的有效接驳可以扩大轨道交通站点的覆盖范围。下图示意我国某超大城市郊区新建轨道交通站点的主要接驳方式规划。据此完成下面两题。

1.影响图示区域公交线路布局的主要因素是()

A.距离远近B.出行人口数量

C.速度快慢D.能源消耗多少

答案B读图可知,图中下方和左上方居住用地面积大且集中,轨道交通站点的接驳方式以公交为主、小汽车为辅,公交站点多,线路呈环状布局或由轨道交通站点向外呈放射状延伸,符合人口多、出行量大的需求;而图右上方居住用地分散,轨道交通站点的接驳方式以小汽车为主、公交为辅,公交站点少,线路单一,说明该区域人口少,轨道交通出行量小。B正确。

2.针对图示区域接驳方式的特点,轨道交通站点附近应规划建设()

A.超市B.停车场

C.学校D.公交售票点

答案B由图可知,轨道交通站点覆盖范围大,接驳的交通方式涉及公交、小汽车,停靠车辆多、时长差异大,因此应规划建设停车场,以避免引起道路堵塞,B正确。建设超市和学校会导致人流量增加,加剧道路堵塞,A、C错误;建设公交售票点会增加乘坐公交居民的停留时间,D错误。

2020年,河南鹤壁工业园内建成了世界上最长的管状皮带输送机。煤炭由专列运抵鹤壁工业园火车站后,舍弃原来的公路转运,通过管状皮带输送机直接运入工业园发电厂原煤仓。据此完成下面两题。

3.引起鹤壁工业园内煤炭运输方式转变的主导因素是()

A.交通成本B.原料成本

C.环境需求D.劳动力价格

答案C与公路运输相比,煤炭通过管状皮带运输可减少粉尘进入大气,有利于保护大气环境,但需要增加建设和运营成本,交通成本会上升,A错误、C正确;劳动力价格和原料成本与煤炭运输方式转变关系不大,B、D错误。

4.鹤壁工业园内煤炭运输方式转变后,园区内面积增加的土地利用类型是()

A.商服用地B.交通运输用地

C.公共设施用地D.工矿仓储用地

答案B由材料可知,管状皮带输送机直接将煤炭运送至园内,输送机建设需要占用土地,因此增加了交通运输用地,B正确;煤炭运输方式转变与商业、服务业和公共设施关系不大,因此其面积不会增加,反而可能因为线路选址等导致其略有减少,A、C错误;由于减少了煤炭公路转运环节,因此减少了火车站的仓储需求,工矿仓储用地会减少,D错误。

随着中国高铁的快速发展,很多沿线城市将位于城市边缘区的高铁站与城郊产业园区结合布局。下图示意某大型高铁产业新城的空间布局。据此完成下面三题。

5.新建高铁站大多布局在城市边缘区的主要目的有()

①降低建设成本

②带动边缘区经济发展

③不干扰城市内部交通

④方便边缘区人员出行

A.①②③B.①②④

C.①③④D.②③④

答案A城市边缘区地价较低,高铁站布局在城市郊区可降低建设成本,①正确;高铁站建成之后,可以带动边缘区的产业发展,促进经济发展,②正确;高铁站人流密集,布局在城市外围,可以减少对主城区交通的干扰,③正确;高铁站是整个城市对外的交通枢纽,城市边缘区往往人口密度较低,人员出行需求相对主城区小,④错误。所以选A。

6.图中核心商业商务区适合布局()

A.会议会展中心B.小型便利超市

C.大型商业中心D.孵化服务基地

答案C读图可知,核心商业商务区人流量大,且周边有居住区,因此生活消费需求大,市场广阔,适合布局大型商业中心,C正确。会议会展中心占地面积大,核心商务区地价较高,不适宜布局会议会展中心,A错误;小型便利超市方便居民生活,应该布局在居民区内部,B错误;孵化服务基地适宜布局在高校、科研机构以及高科技公司附近,便于信息交流与技术合作,D错误。

7.某制造业工业部门落户该高铁产业新城的外围产业区,有利于()

①降低商务出行成本

②增强对人才的吸引力

③降低原料和产品运输成本

④享受优质的生产性服务

A.①②③B.①②④

C.①③④D.②③④

答案B高铁属于快速客运方式,货运不是其主要功能,因此,制造业落户高铁产业新城,不能降低原料和产品的运输成本,③错误。制造业落户高铁产业新城外围,可降低企业人员商务出行距离;可以凭借高铁新城的交通优势与服务功能,提高从业人员的生活质量,从而加大对人才的吸引力;布局外围产业区可享受新城提供的优质生产性服务,生产出更高品质产品,①②④正确。

2021年8月6日,福厦高铁泉州湾跨海大桥主桥成功合龙(下图),标志着福厦高铁全线的关键控制性节点打通,我国高铁即将迈入跨海时代。福厦高铁是我国首条速度为350km/h的跨海高铁。读图,完成下面三题。

8.福厦高铁泉州湾跨海大桥修建的主要