高速公路水泥混凝土桥面防水层材料及检测标准的研究.pdfVIP

高速公路水泥混凝土桥面防水层材料及检测标准的

研究

随着高速公路的逐步发展，水泥混凝土桥面已经成为高速公路建设

中不可或缺的部分。然而，水泥混凝土桥面长期受外界因素的损害，如

雨水、辐射、沉积物等，容易造成桥面损坏，影响道路的安全性和舒适

性。因此，对水泥混凝土桥面防水层的材料和检测标准进行研究，具有

重要的意义。

一、水泥混凝土桥面防水层材料

1.常用防水材料

目前在高速公路水泥混凝土桥面上，最常见的防水层材料是聚氨酯、

丙烯腈橡胶和SBS改性沥青。这三种材料均具有良好的密封性能和耐老

化性，可以有效地隔绝外界环境因素对桥面的损害。其中，聚氨酯防水

材料由于其优异的特性被广泛应用于高速公路水泥混凝土桥面上。

2.新型防水材料

近年来，热塑性弹性体(TPE)防水材料逐渐成为一种新型的高性能防

水材料。这种材料具有良好的柔性和耐化学性能，不会因为外界因素而

出现老化或发生裂纹，可以有效地增加桥面的使用寿命。另外，热塑性

弹性体防水材料还具有更好的施工性能，可以大大减少建设时间和成本。

二、水泥混凝土桥面防水层检测标准

1.防水层厚度检测标准

防水层的厚度是影响其维护周期和缺陷形成的重要因素。通常情况

下，防水层厚度应在1-2mm之间，如低于1mm则会影响防水层的功能，

高于2mm则会增加施工成本。因此，在检测防水层厚度时，应根据实际

情况进行判断，以确保桥面的正常使用。

2.防水层粘结强度检测标准

防水层与水泥混凝土桥面之间的粘结强度是防水层工作性能的关键

指标。为保证防水层和桥面之间的紧密结合，粘结强度应控制在0.8MPa

以上。目前，常用的粘结强度测试方法有剪切试验和钻心取样法。

3.防水层耐老化性能检测标准

防水层的耐老化性能是影响其使用寿命的重要因素。因此，在进行

防水层检测时，应测定其在紫外辐射、高温、低温和化学介质等条件下

的性能稳定性。通常情况下，防水层在1000小时紫外辐射和7天温度为

60℃的条件下，应能保持良好的性能。

总之，水泥混凝土桥面防水层材料和检测标准的研究，对于保证水

泥混凝土桥面的使用寿命和安全性具有极为重要的意义。随着新型防水

材料的不断推广应用和检测标准的不断完善，我们相信，水泥混凝土桥

面防水层维护工作将会走向更加高效、安全和可靠的方向。