以政治经济学的观点分析房价的地理差异.docx

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以政治经济学的观点分析房价的地理差异

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摘要:依政治经济学的观点,商品的价值是凝结在商品中的无差别的人类劳动。商品的价值量取决于生产该种商品的社会必要劳动时间。也即在现有社会正常的生产条件下,在社会平均的劳动熟练程度和劳动强度下,不同地区生产的商品价值量就该是一样的。但我们在现实生活中却发现,不同的地区房价不同。本文作者在认同多因素影响房价的前提下,深入研究政治经济学的价值理论,创新性的提出了价值辐射的观点。认为房屋的价值是固定的,但基于不动产服务设施使用价值的辐射性,在相关辐射圈内房屋承接了辐射的使用价值,基于使用价值和价值密不可分的原理,房屋接受了辐射的价值。故房屋的价格体现的是本身价值与辐射价值之和。故房价的地理差异并不违反价值理论。

关键词:房屋价格;价值;使用价值;辐射使用价值;辐射价值

价值是价格的基础,价格体现价值,价格围绕价值上下波动。这是政治经济学的基本观点。

商品价值是凝结在商品中的无差别的人类劳动(包括体力劳动和脑力劳动)。商品的价值量取决于生产该种商品的社会必要劳动时间(社会必要劳动时间:在现有社会正常的生产条件下,在社会平均的劳动熟练程度和劳动强度下,制造某种使用价值所需要的劳动时间。)

在中国这样生产要素充分流动的市场中,各地的劳动熟练程度和劳动强度几乎都一样。比如眉山和成都,相距不远,人员流动频繁,按理说劳动熟练程度和劳动强度都一样,那么生产的商品价值量就该是一样的,也就是说价格应该是一样的。但就商品房价格来看,两地差异巨大。

在解释商品房价格的巨大地理差异方面,必须得承认房价的影响因素是多方面的,无法就一两个因素来说明清楚全部问题。但价值是最核心的、最重要的因素,抓住了价值这个因素,基本上就抓住了商品房价格的巨大地理差异的主脉博。同时,为了研究的顺利进行,需设定其它条件相同。另,在研究中,要坚持一些基本原理:

1、价格是价值的体现。漫天要价,是交易中许多交易方的一种策略。但最终的成交价,基本都体现了价值的。也就是说,我们可以近似的认为,成交的价格,是交易的房屋的价值的体现,一般不会有明显的差异。

2、等价交换。在市场交易中,这是基础性的条件。参与市场交易的各方,特别是大金额的房产交易者,都是理性且经过多次思考的,基本不会轻易被忽悠和误导。故在交易的博弈过程下来,最终都是双方认为交换的价值是相等的,才成交。不会出现一方无代价的取得另一方利益的情况。

3、基础设施和公共服务机构的商品属性。

基础设施和公共服务机构是服务于民众的,有其使用价值,当然也有其价值。我们可以类似的把这两者看作硕大的商品,从商品的层面来分析其价值和使用价值的实现。

一、商品房的价值

商品房的价值是凝结在商品房中的无差别的人类劳动,商品房的价值量取决于生产该种商品的社会必要劳动时间。在中国这样生产要素充分流动的市场中,成都市和眉山市的劳动熟练程度和劳动强度差异不大。也即从理论上来说,成都市和眉山市的商品房的价值量应该差异不大。

但现实是成都市和眉山市的房产,其售价差异很大。基于价格是价值的体现的原理,成都市的房产价值与眉山市的房产价值也应当是差异很大的。

上面两段的内容明显是相互矛盾的,一个说不会有明显的差异,另一个说价值差异很大。在这种情况下,我们暂时搁置价值争议,来看看商品屬性这个硬币的另一面——使用价值。

二、商品房的使用价值

商品房的使用价值,也就是商品房对人们的有用性。房子有什么用?不就是用来住的吗?的确,房子是用来住的,这是房子的使用价值的体现。但住在成都市的房屋里,除了享受该房本身的使用价值外,还享受了其他的使用价值。而这些使用价值,是眉山的房屋所不具备的。如:

1、地铁

地铁是大型公共基础设施,并不属于某个人。也就是说不会有人独占地铁的使用价值。且作为基础设施,公共性是其基本使命。通俗地讲,地铁的使用价值是由社会大众来享用的。虽然社会大众范围极广,很难具体定位到某个人或某些人,但地铁绝大部分的使用价值是由地铁沿线居住的人来享用的。

如果一个人以前到上班的地方,坐公交车要一个小时,现在坐地铁只要半个小时。那么,每天来回各一趟就能省下一个小时。按照8000元/月的工资、20.83天工作日/月来算,一天大概是400元的工资,也就是说坐地铁一天能得到一个小时的劳动价值50元。因为这坐地铁节省的一小时可以用来工作;即使有人不用来工作,而是用这一小时来休息、玩耍,也是地铁带给你的(比未使用地铁的人多出来的)、让你享用的价值。故50元/天的价值,每月工作20.83天计算,大概1000元/月,12000元/年。即住在地铁沿线的人每年可因地铁得到12000元的价值。

那么,是这个人增值了吗?显然不是。如果这个人到另一个偏远的地方居住,上下班没有地铁,则其每天上下班用的时间比原先坐地铁多了一个小时。因此我们只能

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