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基于DXF文件的放样点坐标提取方法研究与程序实现

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杨明等

摘要：利用C#程序语言通过对DXF文件的读取和分析，从中快速、准确地提取所需要放样点的坐标，并生成适用于全站仪或RTK的数据文件。实践表明，这种方法可以快速、准确地获得放样点坐标，降低劳动强度，提高工作效率。

关键词：DXF文件；坐标提取；保存路径；坐标文件

：TP391.41：ADOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.095

在数字化测量工作中，CAD绘图软件发挥着重要的作用，野外采集的数据成图和事后的施工设计大都要使用CAD。在数字成图时，我们需要将野外采集的数据导入到AutoCAD的CASS软件中，但在施工放样中，我们需要将图上设计的特征点放样到实地，利用全站仪的坐标放样功能或RTK将点位放样到实地。但如何快速、准确地从设计图上提取点的坐标相对来说比较困难，一般做法是利用AutoCAD的坐标查询功能，一个个查询需要点的坐标，这种办法不仅费时，而且容易出错。图形交换格式（DrawingInterchangeFormat，DXF）是AutoCAD图形文件中所包含的全部信息标记数据的一种表示方法，是AutoCAD图形文件的ASCⅡ文件格式。对于DXF文件的格式和数据提取方法已有过不少研究，但在测绘领域的施工放样中还没有被充分利用。本文结合测量工作中的实际问题，利用C#计算机语言实现对CAD中点位坐标的快速提取。该方法不仅简化了在CAD中提取坐标的工作流程，提高了工作效率，还减少了因操作人员的疏忽造成的错误。

1DXF文件

DXF格式是特定版本AutoCAD图形文件中所包含的全部信息的标记数据的一种表示方法。典型的DXF文件由6大段（SECTION）组成，即标题段（HEADERSECTION）、类段（CLASSESSECTION）、表段（TABLESSECTION）、块段（BLOCKSSECTION）、实体段（ENTITIESSECTION）和对象段（OBJECTSSECTION）。其中，每一段由多个组（GROUP）组成，组是DXF文件的最小组成单位。每一组由两行组成，第一行是组码，它是一个整数；第二行是组值，它的数据类型取决于组码的值。每段由组码0后接SECTION开始，组码2后接各段段名，其后跟各段的各个组，各段结尾以组码0后接ENDSEC表示。AutoCAD中的图形信息主要位于实体段（ENTITIESSECTION），本程序也主要是对实体段中的信息进行检索，提取所需要点的坐标。

2实现方法

2.1主要面临的问题和解决方法

在一个AutoCAD文件中，存在着大量信息，如何从繁杂的数据中提取到所需的信息是需要解决的首要问题。根据DXF文件的特点，其点、线等实体图形信息位于实体段中，这样就缩小了检索的范围。在提取放样点坐标的同时，需要将各点坐标与图上实际位置相对应。处理的方法是新建一个DXF文件，在读取原文件的同时，把它所有的信息复制到新建的DXF文件中，并在新文件中为各放样点标注点号，注记的点号与提取坐标时各点的编号一致。

2.2程序设计

对于建设或施工单位提供的建筑设计平面图，要用AutoCAD软件打开，由于电子文件中建筑物的绘制单位一般为“mm”，所以要先将设计图整体缩小0.001倍，使单位变成“m”，利用AutoCAD的缩放、图层控制、平移、旋转等操作，使设计图上已标注的测量坐标值与查询的测量坐标一致。新建一图层，并记住新图层名，在新图层中用点标记需要放样的各个点位，然后将文件另存为DXF格式。在读取原文件的过程中，写入新生成的文件，并判断是否是需要的信息，如果是，就要记录下来；如果不是，就继续读取下一行。需要注意的是，在得到需要的坐标的同时，要在新生成的文件中写入注记点号。

3应用实例

以提取深圳某高层建筑孔桩坐标为例，给出的桩位平面设计图上只在建筑物四个角点上标注有大地坐标，而绘图所用的坐标系不是大地坐标系。首先将图形进行缩放和平移变换，使图上所量取坐标与给定坐标一致，然后新建一图层，命名为“放样桩点”，并在新图层中用点把各个桩的位置标记出来，最后将图形文件另存为.dxf格式。

运行软件，选择原文件和设定生成文件的保存路径，并在图层名中设置图层为新建图层“放样桩点”。运行结束后将在指定位置生成坐标文件.txt和放样点图.dxf两个文件，其中，坐标文件中包含了所需放样点的编号和坐标，放样点图中标示了放样点的编号与坐标文件一一对应，方便现场参照。生成的放样点如图1所示。

4结束语

实践表明，该方法可以快速、准确地从AutoCAD图形中提取所需放样点的坐标，节省放样前期数据处理的时间。但在操作上还不是很简便，利用CAD的二次开发功能，如何实现坐标系的快速自动转换和更简便地提取坐标