飞行五中队副驾驶SOP测试复习试题附答案.doc

飞行五中队副驾驶SOP测试复习试题附答案

1、在满足什么条件时机组可以使用滑跑起飞？[单选题]*

RWYCC大于等于5且跑道长度大于等于2400m

RWYCC大于5且跑道长度大于2400m(正确答案)

只有RWYCC等于6才能实施滑跑起飞

只有跑道长度大于2400m才能实施滑跑起飞

2、在RWYCC小于等于4的跑道着落后，快速脱离速度最大（）节，直角转弯脱离速度最大（）节，在空中预计着陆后低能见滑行时脱离跑道速度应小于（）节，距停机线最后五米的速度不超过（）节，机组应保持随时可以刹停的滑行速度。[单选题]*

A.30,10,30,3

B15,5,10,3(正确答案)

C.15,5,10,5

3、、着陆后什么情况下可以执行单发滑行？[单选题]*

发动机大推力（N1大于等于40%）工作后至少5min，并且直线滑行时

在两条或以上跑道运行的机场（仅适用于着陆后的滑行阶段）(正确答案)

4、当目标高度有临近高度飞机靠近时，机组应该在爬升的最后2000ft将垂直速度限制在1500ft/min内，避免可能的TCAS告警。在此情况下，发生TCASTA告警时，如果上升率/下降率超过1000ft/min，机组应?[单选题]*

先按压垂直速度按钮以指令改平，待上升率减小至1000ft/min以内，再调整目标上升率/下降率不大于1000ft/min(正确答案)

断开自动驾驶，減小上升率/下降率

5、以稍大于慢车的推力使飞机移动，如必要，为了使飞机移动，增加发动机推力至飞机开始缓慢移动的最低所需推力，在滑行道或跑道滑行时N1不超过?[单选题]*

30%

40%

50%(正确答案)

6、在机坪内滑行，正常情况下N1不超过—，如必要（推力增加至N1__仍无法使飞机移动）机组应先评估飞机周围无人员、设备、车辆等影响时，可增加推力至N1不超过——。[单选题]*

30%；40%；50%

30%；30%；40%

40%；40%，50%(正确答案)

7、由于最小地速功能，在空中顶风分量与塔台风存在较大差异时，会出现较大管理的速度目标，此时机组可以如何操作？[单选题]*

机组可以临时选择不大于当前形态的VFE-15kt的速度，当空中顶风分量与塔台风接近时，最迟在不低于1500ftAGL，恢复管理速度。

机组可以临时选择不大于当前形态的VFE-10kt的速度，当空中顶风分量与塔台风接近时，最迟在不低于500ftAGL，恢复管理速度。

机组可以临时选择不大于当前形态的VFE-15kt的速度，当空中顶风分量与塔台风接近时，最迟在不低于500ftAGL，恢复管理速度。(正确答案)

8、飞机接地反推拉出后减速滑跑过程中，你发现飞机方向难以控制，空客的建议措施是：[单选题]*

直接使用手轮控制飞机滑跑方向

加油门复飞

断开NW/ANTI-SKID开关，然后再次刹车

減小推力到反推慢车，松开刹车踏板，待滑跑方向控制得到恢复并回到跑道线上后，再次刹车和增加反推推力(正确答案)

停留刹车程序

9、SOP中关于直线进近的定义：[单选题]*

最后进近航迹与跑到中线的夹角不应大于10°

最后进近航迹与跑到中线的夹角不应大于15°(正确答案)

最后进近航迹与跑到中线的夹角不应大于30°

10、在跑道末端或附近脱离跑道时，在距离跑道末端600米以内，滑行速度不大于30KT，此说法是否正确？[单选题]*

正确

错误(正确答案)

11、起动后，A320NEO在地面运行期间，什么条件下机组采用SOP中甩冰程序？[单选题]*

A若处于结冰条件下时间超过30分钟

B当处于结冰状态下且外界温度为+3°C或以下，或者如果发生明显发动机振动时(正确答案)

12、若执行的仪表进近的最后进近航迹与跑道中心线夹角为16°，在MCDU输入MDA时，是否需要在公布的MDA增加50英尺？[单选题]*

是

否(正确答案)

13、除二、三类程序特殊/复杂机场之外，最迟在（），由实施本次着陆的飞行员作为PF实施进近及操纵着陆[单选题]*

走廊口

IAF(正确答案)

IF

14、当航班停止办理乘机手续后，舱单数据临时变化，当累计业载（含旅客、交运行李、加机组人员）变化：≤__人且≤__kg时，或对于跨区域调整至空座的旅客人数≤__人（含儿童，婴儿）时，可由机长修订舱单[单选题]*

5;400;2(正确答案)

5;375;2

5;400;3

15、爬升时，如ATC发布的指令与公布的过渡高度/高不一致，或者公布的过渡高度/高为“BYATC”时，应以ATC指令为准，在此情况下，何时转换气压基准为STD？[单选题]*

当收到基于STD的目标高度层指令时

当收到基于STD的目标高度层指令时且当飞机高度高于场高3000英尺时

当收到基于STD的目