交通机电工程施工过程中的质量控制.docx

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交通机电工程施工过程中的质量控制

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曾明王亚民

摘要：交通机电工程施工是系统性的工程，为了能够提高交通机电工程施工的质量，文章结合实际，在分析公路交通機电工程技术特征的同时，对交通机电工程施工遇到的难点问题进行了探讨，同时根据问题现状给出了相关的质量控制方案。

关键词：交通机电工程;施工过程;质量;控制

：U417：A

1交通机电工程技术的特征

交通机电工程是由多项系统内容组成的，包括了照明系统、监控系统等。由于多项技术参与到交通机电工程的建设，因此需要将电子监控技术和其它的技术进行完全融合，真正地达到数字信息化的目标。考虑到交通机电工程技术是一项综合性较强的技术，所以需要更加关注现实性的需求。特别是最近几年我国科学技术得到全面发展，越来越多的新技术被广泛地应用到交通机电工程的建设中去。随着技术更新的速度不断加快，交通机电工程中的一些技术已经达到了世界顶级水平。此外，这些全新技术的应用可以提升整体的交通效率，通过缩短时间的形式来促进整体的交通行业发展。在新型交通机电工程技术的发展过程中，人们开始关注施工质量和施工技术。从现阶段的情况来看，为了能够提升整体的施工水平，一般会通过增加施工难度的形式来保证整体的质量。

2高速公路机电工程组成分析

2.1收费系统

高速公路机电工程收费系统通常以模块为区分，并且每个模块的区分均以功能性为主要标准，即如闭路电视监控模块，该模块主要对应高速公路机电工程收费系统的监控系统;再如紧急报警模块，则是为了保障收费系统的安全;而有线对讲模块与计算机管理模块则相对以上两个模块而言，具有一定的管理功能。收费系统的等级划分则以三层等级为准，即收费中心、收费站点与收费车道。

2.2通信系统

一般情况下，通信系统由于涉及高速公路机电工程的信息连接，因而通常被作为核心角色，在通信系统的支持下，高速公路机电工程的各个系统部分、环节等，能够实现多种数据的传输、连接，从而帮助整个高速公路管理工作获得较好的管理效率与效果。就通信系统的模块构成而言，该模块的划分也是以功能性为准，即包括高效的光纤数字通信模块，针对移动通信的移动通信模块，以及进一步促进数字管理的数字程控交换模块等。

2.3监控系统

由于监控系统涉及到高速公路机电工程的整体安全，所以该系统的模块组成相对其他系统而言，更偏向于信息实时性与记录性，即通过采集模块、处理模块与发布模块等的结合作业，保证高速公路机电工程的各个环节、部分、乃至整体等统一协调作业，同时确保行驶车辆的各项信息保存完整。

3存在的问题

从现阶段的情况来看，一些棘手的问题依旧存在于我国国内的交通机电工程施工中。需要从专业人员的视角进行全面分析整理，以合理有效的解决方案进行处理，只有这样才能够提升整体的建设质量。就目前的情况来看，交通机电工程施工存在的问题包括以下几个方面的内容：

（1）由于交通机电工程的施工过程较为繁杂，直接给施工人员带来了较高的施工难度。所以需要在施工流程中做好质控控制，提升整体的建设质量。在这样充分的准备条件下，可以在预定的时间内完成相关的目标。然而，由于施工团队在施工之前没有做好相应的准备工作，对施工场地的基本状况还未进行及时了解，加上对设备操作的不熟练程度，选用的材料不符合施工的基本要求，直接影响到了整体的施工流程，导致问题频发。

（2）从施工团队内部的管理形式来看，由于内部的管理水平不足，无法实现全程管理。应该安排专业的管理人员进行全程管理，提升整体的施工水准和施工质量。

（3）大多数施工人员基本素质较低，没有接受过正规的专业化教育，无法用专业化的视角来提升整体的安全性能。由于施工过程中过于随意，直接埋下了施工的安全隐患。

（4）在正式施工前，施工团队没有对现场进行全面勘查。由于没有实际数据的支撑，使得最终设计出来的图纸和实际情况并不相符。在施工过程中，还需要时常将设计图纸和具体内容进行全面地磨合，从而保证整体的施工质量。从目前的情况来看，施工的具体情况和施工设计存在着较大的差异，严重的甚至会阻碍整体的施工开展。

（5）工程材料管理水平与效果的缺失。众所周知，施工材料无论在任何工程作业中的地位所属，都十分重要，施工材料的质量优劣不仅仅直接关系到整个交通机电工程的质量，更涉及到行驶车辆的行车安全、财产安全，其意义不可谓不大。然而，现阶段交通工程量的猛增，也带来了部分劣性现象，即部分企业出于经济效益的考虑，将工程材料的质量忽略，促使“渣子工程”现象成为行业毒瘤;同时，不当的工程材料管理也加剧了工程质量降低的风险。具体而言，有效的工程材料管理水平，不仅仅意味着材料预购环节的管理，同时也要求相关人员在材料预购之后的每个阶段，都确保工程材料的质量符合施工要求。一般情况下，有效的工程材料管理水平则意味着工程材料管理人员具备充分的管理能力，通过