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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术

公路隧道超欠挖施工与变形监测技术研究

戴勇涛徐金梁杨大利张琛叶茂森

浙江交工集团股份有限公司，浙江杭州310000

摘要：本文以528国道遂昌新路湾至石练段改建工程为背景，研究公路隧道超欠挖施工与变形监测技术，研究结

果表明：通过科学选择的机械化配套方案，以爆破开挖方式和自动湿喷台车施工为主，成功提高了施工效率和降

低了超欠挖的概率；引入实时监测、预测模型建立等技术手段，可以及时发现并处理超欠挖问题；通过布设高灵

敏度测点和建立三维变形模型，全面掌握隧道结构变形情况，实现了隧道施工过程中的安全监控。综合控制方案

为工程提供了强有力的技术支持，对今后类似工程的施工和隧道工程的发展具有重要意义。

关键词：公路隧道；超欠挖；工程机械优化

中图分类号：TU745.9

1工程概况要，因此，选择爆破开挖方式可以最大程度地适应隧

道工程的实际情况。由于隧道线路长，地形变化大，

528国道遂昌新路湾至石练段改建工程包括有马

构造发育，且跨越多个地貌单元，地质条件十分复杂，

鞍山隧道和杨京隧道两座重要的隧道工程，这两座隧

采用爆破开挖方式能够更好地适应不同地层的特点，

道位于复杂的地形地貌中，隧道线路长，地形变化大，

提高施工的适应性。对于爆破开挖方式的选择，经过

构造发育，且跨越多个地貌单元。整体地貌类型属于

详尽的地质勘察和分析，确保了在不同地层和隧道段

浙南中低山区，山前有缓坡，常形成坡洪积斜地。为

采用恰当的爆破参数和方案，降低了超欠挖的风险，

了应对这一复杂的地质环境，马鞍山隧道及杨京隧道

爆破开挖方式的优势在于其在复杂地质环境下的出色

选择采用爆破开挖方式，在初期支护阶段，喷射混凝

适应性，这种开挖方式能够灵活地应对地质层次的不

土采用自动湿喷台车施工，旨在提高隧道的掘进速度

均一性，为隧道施工提供了一种高效而可靠的方案。

和初支进度，这一施工方法不仅提高了效率，而且有

爆破开挖方式适应性强，爆破开挖能够灵活应对

效减轻了施工对地质的干扰。为了进一步确保隧道施

不同地层的变化，包括但不限于岩石的硬度、厚度和

工的安全性，工程采用了机械化作业，通过机械化的

断裂性等因素，这种适应性使得在复杂多变的地质条

施工方式，成功减少了粉尘污染，为工程环境提供了

件下，依然能够保持高效的施工进度。通过科学合理

清洁的施工条件，同时，机械化作业还能够缩短施工

的爆破设计，能够精确控制岩石的破碎度，对于保持

周期，提高工程整体的效益。综合而言，马鞍山隧道

隧道工程的稳定性和安全性至关重要，通过调整爆破

及杨京隧道改建工程，采取爆破开挖、自动湿喷台车

参数和方案，可以确保岩体的合理破碎，减小岩石颗

施工和机械化作业等先进施工技术手段，需全面考虑