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我国高性能纤维发展整体向好

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孙晓霞

高性能纤维是近年来高分子纤维材料领域中发展迅速的一类特种纤维，与传统的纤维材料相比，它具有高比强度、耐化学品、耐冲击、耐高温、耐腐蚀等特性。高性能纤维主要包括碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维、聚苯硫醚纤维、聚酰亚胺纤维等，其中前3者被称为当今世界3大高性能纤维。高性能纤维是建设现代化强国的重要物资和技术先导，是我国战略性新兴产业中最主要的发展方向之一。高性能纤维在国防现代化建设和国民经济发展中都发挥着基础性、关键性和决定性作用，它不仅在航空航天、海洋开发、军事装备、新能源、高科技产业等国防军事及工业领域起着不可替代的作用，同时在建筑、通信、机械、环保、海洋开发、体育休闲等国民经济领域具有广泛的用途。高性能纤维的发展已经成为体现一个国家综合实力和技术创新的标志之一。

本文采访嘉宾中国化学纤维工业协会副秘书长吕佳滨，从宏观层面整体情况、细分行业市场供给、海关贸易分析等不同维度，介绍了我国高性能纤维行业的发展近况。

整体发展保持良好态势

吕佳滨表示，面对近年来国内外复杂严峻的形势，特别是中美贸易摩擦给生产经营、市场预期带来的不利影响，我国高性能纤维行业发展依然稳中有进，呈现出市场供给保持稳定、技术创新能力持续提高、产业链布局不断完善的良好局面。

第一，技术装备水平持续提高。我国自主研发的首条百吨级T1000碳纤维生产线在江苏省连云港中复神鹰碳纤维有限责任公司实现投产且运行平稳，标志着我国高性能碳纤维再上新台阶；浙江精功科技股份有限公司研发的有效幅宽1m碳纤维微波石墨化生产线取得重大进展，常规T300/T400碳丝经过微波石墨化处理后，模量和强度均可提升10%～15%。四川玻纤集团突破连续玄武岩纤维单元池窑生产技术，为连续玄武岩纤维规模化、高品质化发展奠定了技术基础。烟台泰和新材股份有限公司突破超高强对位芳纶（相当于Kevlar—KM2）制备技术，主要用于防弹头盔，已可小批量供应市场。

第二，设计应用技术有所突破。威海光威复合材料股份有限公司研制的T700级碳纤维产品在我国某型号固体火箭发动机壳体上验证成功，T800H碳纤维已在直升机部分型号上进行小批量应用。中车四方股份公司在德国柏林正式发布新一代碳纤维地铁车辆，整车减重13%。航空工业—飞院自主研发的20米翼展超长航时太阳能无人机在江苏恒神股份有限公司完成总装下线。四川新万兴碳纤维复合材料有限公司制造的首架翼龙-1D无人机全复合材料机体结构交付使用。

第三，产业链布局不断完善。中复神鹰碳纤维有限责任公司年产2万t高性能碳纤维及配套原丝项目落户青海省西宁市，项目投资金额50亿元，总体规划分2期进行建设，其中一期规划产能建设年产1万t高性能碳纤维及配套原丝项目，建设周期为3年。烟台泰和新材股份有限公司在宁夏建设的3000t/a对位芳纶项目现已动工，预计2019年年底或2020年初完工投产，烟台产业园12000t/a间位芳纶、12000t/a对位芳纶项目将于2019年动工，2022年底完成2期项目。继在扬州500t对位芳纶投产后，中化国际（控股）股份有限公司公布5000t对位芳纶项目，预计2020年建成投产。

各细分行业市场增长明显

针对碳纤维、芳纶和超高分子量聚乙烯纖维3大高性能纤维，以及聚苯硫醚纤维、连续玄武岩纤维等主要的高性能纤维，吕佳滨给出了其2018年的市场供求情况。

PAN基碳纤维。2018年国内PAN基碳纤维产量约为8000t，较2017年增长约2600t，生产实现大幅增长，产品价格平均上涨15%左右。国内市场对碳纤维需求快速增长，总消费量超过22000t，建筑补强领域用量基本稳定，压力容器用量为2000～2300t，风力发电用量增长较快，为5000～7000t。此外，汽车零部件、大飞机和军工领域用量也有一定增长。

间位芳纶。2018年国内间位芳纶产量实现小幅增长，约为9000t，产品应用以过滤材料和防护材料为主。行业整体运行平稳，产品价格保持稳定，并有所增长。国内2家生产企业因长期亏损退出芳纶领域后，退出产量约2000t。此外，国外芳纶巨头杜邦关停一条产能为2000～3000t的间位芳纶生产线，并曾在2017年下半年暂停芳纶滤料供货，以上原因导致芳纶滤料供给收缩，出现供应紧张局面，从而促使其价格上涨，改变了国内企业盈利能力。

对位芳纶。2018年国内对位芳纶行业发展稳中向好，产量超过2000t，实现小幅增长。国内市场呈供不应求态势，国内对位芳纶需求已超过10000t，但80%仍需依赖进口。光缆通信、防弹材料、汽车工业等领域需求增长较快，其中光纤领域用量约占60%，汽车领域（胶管、刹车片等）领域用量约占20%，防弹防护领域用量约占10%，体育用品（绳缆等）领域用量约占10%。

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