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新能源汽车外文翻译文献

新能源汽车外文翻译文献

(文档含英文原文和中文翻译)

电动车：正在进行的绿色交通革命？

随着世界上持续的能源危机，战争和石油消费以及汽车数量的增加，能

源日益减少，有一天它会消失得无影无踪。石油并不是可再生资源。在石油

消耗枯竭之前必须找到一种能源与之替代。随着科技的发展和社会进步，电

动车的发明将会有效的缓解这一燃眉之急。电动汽车将成为理想的交通工具。

面临能源成本居高不下、消费者和政府更加重视环境保护的情况下，世

界汽车制造商正加大对可替代能源性混合动力汽车技术的开发投资。该技术

能极大削减燃料消费，减少温室气体排放。许多人把目光投向了日本和美国

的汽车制造商，关心他们开发混合动力和电池电动车的进展情况。丰田普锐

斯一跃成为世界上销量最好的混合动力车。美国的新兴汽车制造商，Tesla

Motors，推出了该公司首部电池电力车，名为TeslaRoadster。截至2010年底，

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通用汽车公司计划推出备受赞誉的Volt混合动力汽车，而克莱斯勒公司最近

已经宣布同样的计划正在进行之中。

目前，中国在新能源汽车的自主创新过程中，坚持了政府支持，以核心

技术、关键部件和系统集成为重点的原则，确立了以混合电动汽车、纯电动

汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电

池/燃料电池为“三横”的研发布局，通过产学研紧密合作，中国混合动力汽

车的自主创新取得了重大进展。形成了具有完全自主知识产权的动力系统技

术平台，建立了混合动力汽车技术开发体系。混合动力汽车的核心是电池（包

括电池管理系统）技术。除此之外，还包括发动机技术、电机控制技术、整

车控制技术等，发动机和电机之间动力的转换和衔接也是重点。从目前情况

来看，中国已经建立起了混合动力汽车动力系统技术平台和产学研合作研发

体系，取得了一系列突破性成果，为整车开发奠定了坚实的基础。截止到2009

年1月31日，在混合动力车辆技术领域，中国知识产权局受理并公开的中国

专利申请为1116件。在1116件专利申请中，发明为782件（授权为107件）、

实用新型为334件。

同美国、日本、中国以及和其他国家一样，欧洲的一部分国家也宣布了

关于采用推广电动车的大胆的计划，包括财政激励、资助电池和电动车的研

究、还有关于充电基础设施的调配分布计划。像伦敦和巴黎这样的主要城市

已经宣布了电动车共享系统，而拥有大型自有车队的公共管理部门和公司需

要采购电动车。

与此同时，公用事业、汽车制造商、电池生产商和学者等共同参与发起

了如欧盟电动汽车工作队和EpoSS——欧洲技术平台的智能系统一体化等项

目。协同欧洲投资银行一起，欧盟委员会已经推出了欧洲绿色汽车计划，这

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50亿欧元将部分地投入在电池和电动车的研究、开发、制造、以及示范项目

上。

这一阵活动似乎表明，电动汽车最终将是一个重大突破。但是这次，它

会在这里停滞不前吗？历史告诉我们要谨慎。电动汽车早在1883年就开始生

产了——比内燃机汽车早52年。然而，1913年以后，内燃机的大规模商业化

导致电动汽车快速下降。在过去几十年里，尝试重新引入电动汽车的努力大

部分未获成功，它们仍然代表一个非常小的利基市场。

电动汽车未来发展的重大问题之一是电池性能的改良速度。钗电池严重

限制了电动汽车的性能，因为相比内燃机汽车，钗电池为整个汽车平添了220

公斤的重量。当今的大多数客用汽车都在城市行驶，因此在通常情况下路途

较短、速度较慢，所以这一问题似乎并不像欧美等其他市场那样严峻，因为

那里的平均行驶路程更长，最高速度也更快。电动汽车技术的持续研发正大

幅改善着汽车的性能。美国A123Systems公司，世界最大的高能钗电池生产

商之一，宣布汽车每次充电后，电池能够驱动汽车行驶200公里。东芝公司

最近也宣布正式推出超级充电电池，而这种电池在j分钟以内就可以充满90%

的电量。

但是今天，未来看起来更加光明：电池技术已经取得许多重大进展，电

动车有望在未来几年内大规模重新进