城市轨道交通地铁施工安全管理研究分析.docx

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城市轨道交通地铁施工安全管理研究

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Summary：城市轨道交通是造福广大市民的公益事业，可以为人民提供较为舒适、快捷的出行方式。诚然原有粗犷围挡、一刀切等轨道交通建设方式对城市交通必然会带来很多问题，而通过合理的资源供给、空间布局和科学的交通组织与管理方法，如区域性引导、公交优先等措施，提供安全舒适的出行环境。鉴于此，在实际的工程项目建设和施工过程中，一定要重视安全风险管理工作，并做好施工安全风险的识别工作，通过制定行之有效的安全管理方案来确保土建工程项目建设效果和质量。基于此，本文主要分析了城市轨道交通地铁施工安全管理。

Keys：轨道交通工程；施工安全；管理措施

：U231文献标志码：A

引言

在快速发展的现代社会，地铁交通系统已经成了与人们生产、生活密不可分的部分，不但能有效缓解地面交通压力，还能保证城市空间的充分利用和交通畅通。但是，在进行地铁工程施工时，选择一种恰当的施工方式和施工技术，通过加强完善安全风险管理体系，提升施工人员安全管理意识，制定安全应急计划，实现地铁工程信息化建设，提升地铁土建的承载力，从而控制地铁施工的安全风险。才能切实地保障地铁工程的施工安全和施工质量。

1地铁工程主要特征分析

轨道工程施工对城市交通存在一定影响，取决于施工项目对道路资源侵占宽度与时间。根据施工项目的大小和施工要求，常采用的道路封闭方法为全天全封闭、白天半封闭夜间全封闭、全天半封闭、白天不封闭夜间半封闭、全天不封闭共五类。由于夜间施工一般不包含高峰出行时段，因此，上述施工方法对道路的影响逐渐减小。其中，全天全封闭型对城市道路完全阻隔，影响最大，适用于城市外围基础设施尚未完善或者交通流量较小且有替代路径的区域，在老城内应尽量避免此类情况[1]。

对于地铁工程析，发现其特征主要可以总结为整体性比较强，具有一定的临时性，目标较多，唯一性等。地铁前期工程开始和结束时间较为明显，无论是从时间还是空间的角度来看，都属于一个密不可分的整体。前期工程需要达成的任务是固定的，可以将其划分成为不同阶段，按照顺序结束施工。前期工程内容是不变的，主要是为地铁施工提供支持。因此，相关人员必须对于地铁前期工程项目予以充分关注。需要注意的是，地铁工程项目和其他项目具有一定的差异:地铁属于大规模市政工程，和社会生活关联紧密，在开展前期工程时需要考虑到多方面的内容；开展地铁施工需要投入较多的成本，并且对于工作时间以及质量等有明确规定。

2当前地铁施工安全风险分析

2.1基坑施工风险

在地铁车站的土建工程中，如果相关设计者在基坑的设计中因为疏忽而不能准确地计算和设计荷载，那么不可避免地会给基坑的施工带来困难。项目设计的疏忽，会给地铁土建施工造成施工风险和困难，潜在的安全隐患威胁到建筑工人、乘客和其他人员的人身和财产安全。另外，在基坑设计过程中，如果在设计防水支护结构过程中选择了不恰当的措施，将会影响整个土建工程的施工质量，缩短地铁站的使用寿命，增加安全性风险问题。

2.2结构工程风险

针对地铁结构工程项目施工中，如果选择的施工材料如施工钢筋、施工模板等存在质量问题，会影响地铁车站的建设效果和质量。如果没有按照设计要求对混凝土材料进行配比以及没有按照施工工序进行施工，会直接影响地铁建设质量[2]。

3城市轨道交通地铁施工安全管理措施

3.1完善安全管理体系

为了有效确保地铁工程施工安全，有必要不断消除安全隐患，建立完整的安全管理体系，并在施工过程中进行有效的管理。基于此，在施工过程中不断的自省自查，不断完善安全管理体系的内容，规避施工中可能出现的安全风险问题，更好地推动项目展开。除此之外，还需要加强以下方面的安全：加强施工环境的综合监测和地质检测；加强安全环境等级分类；加强对临近建筑安全风险监测和评估；加强安全风险管理的持续化改进，以此实现地铁安全施工的有效管理。

3.2重视整体规划

开展地铁建设工程安全管理工作过程中，整体规划的作用较为突出，科学合理地进行工程规划能够使地铁工程之后的施工更加规范有序的展开。第一，在地铁工程整体规划过程中需要明确重点和难点，并制定适宜的措施进行改善，为地铁施工的后续开展提供支持。第二，因为地铁线路是长带状的，一般需要穿行较长的距离，通常情况下在几十公里左右，因此要按照距离对其进行细致划分，并有针对性地制定不同阶段规划，这能够提高人力资源、资金的利用率。第三，要确定明确的工期。因为地铁工程是非常特殊的，可以被归类为市政工程。对于工期有着较高的标准，因此要保证所制定的工期是科学的，只有如此，才能够为地铁工程创造较多的经济收益。

3.3BIM技术应用

地铁工程安全管理过程中，通过BIM技术应用，构建智慧化安全管理系统，结合现场安全管理需求，为安全管理模块增设质量巡检、整改反馈、隐患排查、预警提示等功能。现场安全管理