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中文科技期刊数据库(引文版)工程技术

公路隧道智能一体化节能施工技术的综合研究与应用

李文涛戴勇涛顾佳欢张琛邢国炉

浙江交工集团股份有限公司,浙江杭州310000

摘要:本文旨在探讨公路隧道智能一体化节能施工技术综合研究与应用,研究表明:(1)引入的智能监控系统灵

活全面,实现了通过数据集成至管控平台整体性能的实时监测;(2)自动供水系统的应用优化了水资源利用,降

低了供水成本;(3)智能电力监控系统提高了电压波动的应对能力,降低了能源消耗。智能一体化施工技术在提

高了施工效率、降低了能源消耗、减少了设备损坏率,同时在远程监控与管理、全面的数据分析支持等方面具有

显著优势,为公路隧道施工的科技创新和工程实践提供新的思路和解决方案。

关键词:公路隧道;智能一体化;节能施工

中图分类号:TU745.9

在现代交通基础设施建设中,公路隧道作为贯穿2.1引入智能监控系统

山脉、穿越河流等复杂地形的重要通道,一直以来都为确保施工作业人员安全与健康,在公路隧道通

是交通工程领域的重要组成部分。随着社会的不断发风系统引入智能监控系统,系统核心在施工现场安装

展和城市化进程的加速,对公路隧道的需求日益增长,准确、稳定的温湿度传感器和颗粒物传感器,以实时

然而,传统的隧道施工方式在应对复杂地质和提高施监测隧道内环境条件,为通风系统的智能化提供了基

工效率方面面临着诸多挑战。为了克服传统隧道施工础条件,项目管理人员可以对隧道内部施工环境状况

中的种种困难,提高工程的可持续性和效益,智能一和参数进行准确了解,掌握隧道内部的气象条件,有

体化节能施工技术应运而生。本文将深入研究和探讨助于迅速应对可能出现的环境变化。智能化监控系统

这一技术在公路隧道建设中的全面应用,以杨梅坪隧根据实测数据和设定的阈值,可以实现对通风系统风

道为例,着重研究通风、供水和供电等方面的节能技机的变频控制,智能地调整风机的运行状态以达到最

术应用,通过对比传统施工方式,全面评估智能一体佳的通风效果,例如,在高温、高湿度等不同环境条

化技术在提高施工效率、降低能源消耗等方面的实际件下,风机的转速可以进行精准调整,既保障施工人

效果。员的工作环境,又最大限度地降低能耗,实现节约成

1工程概况本的目标,通风节能智能系统构成见图1所示。

杨梅坪隧道全长3081.5m,是一座特长隧道,工期

为52个月,采用双向掘进施工方式以确保两洞同时进

行施工。由于隧道长度较长,如果不能及时完成贯通

工作,将影响各个工作面的连通,从而对整个施工进

度造成不利影响。项目区位于江山绍兴断裂以南,所

处大地构造单元为华南褶皱系浙东南褶皱带,区内构

造以断裂为主,褶皱较不发育,境内河流水系发育,

属亚热带季风类型,冬冷夏热,雨量充沛,山地垂直

气候差异明显。地质情况相对复杂,给施工带来了一

图1通风节能智能监控系统总图

定的挑战,在智能一体化节能施工技术研究中需要充

2.2全面监测作业环境数据

分考虑这些特殊情况以制定合理的解决方案,确保工

智能监控系统实现了对环境参数的全面监测,除

程顺利进行。

了基本的温湿度外,还包括掌子面环境参数的监测,

2通风节能的研究与应用

收稿日期:2023年12月21日

作者简介:李文涛(1983—),男,河南济源人,研究方向隧道技术。

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