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必修Ⅱ第四章区域发展战略
(地理)学科“生本课堂”学案
学案主备人:
日期:
学年:
授课课题:
第四章区域发展战略复习课
课前自主学习
1.五种交通运输方式的特点:
方式
优点
缺点
适合运输的货物(旅客)
铁路运输
当代最重要的运输方式之一。运量,速度,运费较低,受自然条件影响小,连续性
修筑铁路造价,消耗金属材料多,占地面积,短途运输成本高
、货物的长途运运输,如矿石、粮食;长途旅客运输
公路运输
发展最、应用最、地位日趋重要运输方式。机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性
运量,耗能大,成本高,运费较
短程、小批量货物运输;
旅客运输
水路运输
历史最悠久的运输方式。运量,投资少,成本
速度,灵活性和连续性,受航道水文状况和气象等自然条件影响大
对时间要求不高的大宗、笨重货物的运输
航空运输
速度,运输效率高,是最快捷的现代化运输方式
运量小,能耗大,运费,且投资大,技术要求严格
急需、、小批量货物的长途运输;远距离城市之间的旅客运输
管道运输
运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物,气体不挥发,液体不外流,损耗小,连续性,平稳安全,管理方便,而且可以昼夜不停地运输,运量很大
管道运输要铺设专门的管道,设备投资大,灵活性
液体、气体等状货物,如原油和成品油、天然气及其他矿浆
2.交通运输与城市发展变化:
交通运输的影响
交通运输种类
城市的形成
古代著名的大都市多诞生于河流游平原
水运
城市的发展
随着社会经济发展,城市与交通运输布局的联系日趋,影响城市的正常运行、对外交流和发展
铁路、公路、水运、航空等
城市的变化
交通运输条件的变化,会给一个地区城市的
和发展带来很大影响
水运、铁路、公路等的变化
3.交通运输的意义:
经济意义
①发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;②促进沿线开发和物资输出;③有利于开发资源,带动第三产业发展
社会、政治意义
①完善交通运输网,促进区域交通发展;②有利于社会和发展;③有利于巩固团结;④有利于加快边远偏僻地区脱贫致富速度
战略意义
①有利于加快对外开放,发展型经济;②有利于巩固,保卫边疆;③促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展
4.影响交通运输方式布局的区位因素:
区位因素
影响分析
地形
平原
平原地区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占,处理好线路建设与农田水利建设、城镇发展的关系
山区
线路应尽量沿等高线修建,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修建成“”字形道路或开凿隧道
水文
线路应避开地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度
地质
线路应注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时应尽量避开带,从背斜部位穿越
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和概率,以及冻土,积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地的强度来设计
经济
因素
合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本以为主,素并适当照顾沿线重要经济点,通过城市时应注意从城市边缘经过。省道等地方性公路,应以满足地方经济发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等
社会因素
巩固国防,加强团结,促进少数民族地区和革命老区的经济发展等
技术因素
可使交通运输网伸展到更广阔的范围,能克服线路建设中的障碍,减少自然条件对车辆运行安全的威胁
5.经济带分类:
经济带
轴心(发展轴)
案例
型
以城市为核心,以沿海航线和交通干线为发展轴
日本东海道经济带
型
以为发展轴,以主要城市和交通枢纽为增长极
长江经济带
型
以、干线公路为发展轴,以大中城市和交通枢纽为增长极
陇海—兰新经济带
型
依托或两种以上的交通运输方式
德国的莱茵河经济带
6.对照我国地形图和气候图,说出四大地区自然地理环境的差异:
四大地区
东北地区
东部地区
中部地区
西部地区
范围
黑、吉、辽3个
冀、京、津、鲁、苏、沪、浙、闽、粤、琼、港、澳、台13个
晋、豫、皖、湘、鄂、赣6个
内蒙古、陕、甘、宁、青、新、藏、云、贵、川、渝、桂12个
地形
山环水绕、辽阔
北部以为主,包括华北平原、长
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