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现浇梁天桥施工方案

一、编制依据

1、招标文件和技术规范

2、施工图纸

3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000、《公路工程水泥混凝土

试验规程》、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98、《工程测量规范》。

4、国家、地方政府职能部门的法律、法规、命令、协议等。

二、工程概况

本合同段共有现浇梁天桥三座，均采用桩基础，柱式墩台，现浇预

应力混凝土箱梁。

三、施工组织方案

1、准备工作

1）组织有关人员，进行施工图纸会审，积极反映图中存在的问题，

主动将有关的图纸疑问反馈给上级有关部门。

2）施工放样：测量队放出桥梁中心线及桥墩、桥台支座中心控制

点；测出不少于两个的高程控制点，并由施工员组织施工班组根据控制

点定出支架、支座、梁底的位置及面板高程。

3）现场用电：将自备一台100KW的柴油发电机组，并将电源输送

至各主要结构施工现场。

4）现场用水：由于桥址地质赋水条件差，开挖地下水困难，拟在施

工现场开挖一个集水坑，并用水泥砂浆护壁后蓄水，供施工现场用水。

四、设备、人员、动员周期和设备、人员、材料到现场的方法

根据施工组织方案及进度计划，配备足够的机械设备，检测和试验

设备及施工用料，满足工程开工及正常施工需要。

所有施工机械设备均采用汽车运到现场工地。混凝土由拌和站统一

供应，钢材由项目部物质部统一采购，中心试验室进行试验检验。

五、各分项工程的施工方案

1)挖孔桩

桩孔开挖采用“短、弱、勤、快”的施工方法。

①“短”:指的是短开挖。控制每一循环的开挖深度在1.5m内,特别

是表土段和强风化地段,必须严格控制循环开挖深度,才能获得孔桩的有

效护壁时间,根据井壁稳定情况循环深度按0.7～1.5m控制。

②“弱”:指的是减弱爆破应力对围岩及周围环境的影响,特别是处

于变形体中的围岩及建筑物附近施工,更需要减弱爆破应力进行保护。根

据底层条件,碎石土层原则上以人工开挖为主,孔口做锁口处理,桩身作护

壁处理,坚硬孤石可采用风镐挖进方式,也可使用预裂爆破方式,但应避免

造成嵌固基岩的破坏。

③“勤”:指的是勤支护。开挖过程中采用C20砼护壁支护,表土段

和强风化段护壁厚度20cm,弱风化基岩段护壁厚度10～20cm。

④“快”:指的是孔桩开挖到位后,快速组织钢筋混凝土浇筑施工,尽

量缩短挖孔桩浇筑前的“裸露”时间。

1、施工准备

挖孔桩在施工开展前，要明确工程的位置和标高，组织测量班对桥

梁中心位置桩、各孔桩桩位、三角网基点桩、水准点桩等测量资料进行

核对、复测。

井口周围进行必要的围护并安放警示牌，孔口用混凝土护壁，护壁

顶标高应高出地面20cm～30cm，防止土、石，杂物滚入孔内伤人。

护壁的模板制作及拼装，落实专人负责指挥及专人负责安全防护工

作，对作业人员明确分工和上下班，上下井的交接及安全等的责任制度，

同时落实水、电、机械、材料等全部内容。

2、挖孔

根据工地环境、地质情况和实际情况进行基坑开挖和设备配置，如

素土、亚粘土用铁镐、铁锹等，挖孔深达1m时为防止坍孔，必须进行

护壁，护壁砼采用C20型砼浇筑，待砼强度达到80%以后，再向下开挖、

护壁。如遇水位较高出水量大时，采用缩小护壁高度的方法，随挖随护，

同时采用7.5kw砂泵排水，最小护壁高度可达20cm。挖深达到设计标高

以后，进行清孔处理，清孔时必须做到无松渣，无淤泥，无沉淀等扰动

过的软层，如地质复杂应钎探了解孔底以下地质情况是否已满足设计要

求，否则应与有关单位共同研究处理方案。

挖孔遇到岩层时，采用浅孔松动爆破的方法进行爆破，严格控制

炸药用量，炮眼深度不超过1m，孔深超过5m时采用电雷管引爆，爆破

后采用空压机气管通风排烟15min，施工人员方可下井继续作业。

开挖时，施工人员必须配戴安全帽，经常检查提取土渣的吊桶、吊

钩、钢丝绳和卷扬机等机具，确保安全。

3、孔内通风措施

在地面上用鼓风机通过Φ50塑料管往孔内鼓入新鲜空气，在长时间

停工、息工后也应在孔内鼓入新鲜空气。每次爆破后及时进行通风、排

烟、清孔，由负责人检查