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现浇箱梁施工专项

方案

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现浇箱梁施工安全专项方案

一、编制目的

为了保证***高速公路*现浇箱梁分项工程的施工安全质量,确

保安全、优质、有序、按期完成施工任务。

二、编制原则

按照”安全为了施工,施工必须安全”的原则,确保工程实施

过程不发生重大的安全事故和管线事故,杜绝人身伤亡事故。

三、工程概况

本标段有D匝道公公分离立交、南环*号公公分离立交、规

划区高架桥为现浇预应力连续箱梁,共计*联。

四、施工方案

1、施工准备

1)核对图纸,在施工开始前对设计文件、图纸、资料进行现场

核对;

2)在施工前对桥梁中心位置桩、坐标导线基点桩、水准基点

桩及其它测量资料进行核对、复测。若桩志不足或不符合要求时

应根据《桥梁施工技术规范》的要求进行重新补测,并对桥梁中心

桩、水准基点桩等控制标志加以妥善保护,直至工程竣工验收;

3)各分项工程开工前编制施工方案和实施性施工组织设计。

2、安全技术措施

1)桥梁施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进

行全面检查,确认符合安全要求后方可施工;

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2)手持式电动工具应根据《手持式电动工具的管理、使用、

检查和维修安全技术规程》的规定,加设漏电保护器;

3)由于该工程项目桥梁工程属立交桥且包含四个匝道,施工采

用多层、高空作业,而且桥下通车、行人等,属于立体施工,因此

应布设安全网;

4)高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,根据作业

高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力

标准。遇有六级以上大风时,上述施工应停止作业;

5)各单项工程施工前,根据《公路工程施工安全技术规程》及

工程实际情况制定安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底;

6)在桥梁基础施工期间,挖基土石方采取合理集中堆放,并做好

堆放坡脚的临时防护工作,桥梁施工完成后对桥梁施工期间扰动或

破坏的原地表进行恢复和绿化。

3、预应力钢筋砼箱梁施工

1)现浇预应力箱梁施工方案

箱梁设计采用满堂式碗扣式支架现浇施工。连续梁除翼板

采用定型钢模以外,底板和内芯模采用竹胶板,厚度15mm,模板以

下纵桥向分配梁采用100mm×100mm方木,间距300mm,横桥向

分配梁采用100mm×150mm方木,直接置于支架可调顶托上,间距

与支架的排距一致,跨度受支架列距控制。满堂支架的排距和列距

均为90cm(在竖直肋板处列距加密为45cm,在横梁处排距加密为

60cm,翼缘板下列距120cm),横杆步距均为120cm,为确保支架的