关于道路施工常见问题及处理技术的研究.docx

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关于道路施工常见问题及处理技术的研究

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摘要：如今随着社会的快速进步以及城市化的不断发展，使得人们越来越重视道路的建设方面，尤其是近几年，道路建设的规模越来越广、范围越来越大，同时对道路的质量方面也提出了更多的要求。对于施工企业来讲，想要有效的提高道路的工程质量，就必须对道路施工采取严格的管理，并对道路施工技术进行提升。只有采用合理的施工技术，才能充分保障道路工程的质量，所以应该根据实际情况，采取合理的道路施工技术，以保障道路的工程质量。目前我国的道路施工技术还存在很多的问题，这些问题严重影响着道路工程的质量，所以必须对道路工程施工技术进行详细的研究，找出道路在施工过程中所存在的问题，然后有针对性的采取有效的解决措施，以确保道路工程的质量，并为我国的交通领域提供保障，使我国的道路交通更加稳定、顺畅。

关键词：道路施工技术；常见问题；处理技术；相关研究

一、道路施工过程中存在的主要问题

（一）横向裂缝问题

在道路完工并交付使用的过程中，通常会使道路出现横向裂缝问题，其中横向裂缝损坏的主要表现形式为：裂缝是垂直于道路中心线的，不分其宽度以及长度的大小，而且有些横向裂缝是贯彻于路幅的整体，有些横向裂缝则是贯彻于部分的路幅。通常由横向裂缝造成的损害有许多，其中作为严重的损害就是由裂缝内部唧浆所导致的道路两侧发生凹陷，如果裂缝是发生在道路的跳车部位，则会使路面产生积水，受路面积水的影响，就会使跳车的延展速度越来越快，而且范围越来越大，最终严重的冲刷路基。?

（二）纵向裂缝问题

在道路完工并交付使用的过程中，经常会出现纵向裂缝问题，其中纵向裂缝损坏的主要表现形式为：裂缝是平行于道路中心线的，其形状主要呈长直状，只有少量的分支缝隙存在。导致纵向裂缝出现的原因有许多，其中最为主要的原因有：1.道路基础发生沉降。要是对以前的路基展开拓宽施工，则新旧路基的结合位置就很容易发生沉降情况。2.道路的承载力未达标。在道路的施工过程中，要是未按照有关规定及标准的要求来处置土质台阶，或者使分层填筑压实度、厚度没有达到标准，就会导致纵向裂缝出现。3.道路施工缝具有质量问题。道路施工缝基本会出现在道路的中部以及新旧路基的结合部位，要是此时的路面再发生渗水情况，则纵向裂缝就会越来越严重。由此可见，由沉降引起的纵向裂缝会比较长，而且断断续续；由承载力引起的纵向裂缝主要发生于道路的边缘；由道路施工缝引起的纵向裂缝其形状大多数都是长直状的。

（三）翻浆问题

在道路完工并交付使用的过程中，经常会出现翻浆问题，其中翻浆的主要表现形式为：雨后的路面呈淡灰色。通常翻浆问题主要是出现在路面的裂缝处，当基层中的水和料浆向道路的深层渗透时，此种现象就被称为翻浆。如果道路的裂缝越大，同时雨水越大，则翻浆的现象会越严重，而且范围越来越大，最终严重影响道路的使用。

二、道路施工问题的处理技术

（一）横向裂缝处理技术

对于道路沉降所导致的横向裂缝问题，如果裂缝的宽度超过了5mm，则必须进行开槽处理，开槽的位置应为横向裂缝的两端，范围主要为50-100cm。首先，把上部的面层挖出，并将槽底清除干净。然后，采用沥青混合料填补裂缝，以保证填补的密实度。最后，用玻璃纤维格栅沿裂缝进行铺设，并重新对面层展开摊铺。对于温度变化以及基层开裂所导致的横向裂缝，如果裂缝的宽度小于3mm时，便可忽略不计；当裂缝的宽度超过了3mm，则应先把裂缝里的灰尘和杂质清理干净，然后再用乳化沥青或热沥青对裂缝展开填补，填补的方法应为撒料法；当裂缝的宽度超过了5mm时，则应先裂缝里的杂质和灰尘清理干净，然后采用细粒式或砂料式沥青混合料对裂缝展开填补，同时振捣密实，最后借助烙铁进行封口。

（二）纵向裂缝处理技术

对于纵向裂缝问题，如果纵向裂缝的宽度小于3mm时，则可忽略不计；但是，如果纵向裂缝的宽度在3-5mm时，应先将裂缝里的杂质和尘土清理干净，然后借助乳化沥青或热沥青对纵向裂缝实施填补；如果纵向裂缝的宽超过了5mm，并且出现错台以及啃边情况时，则应先对道路的上、中面层实施铣刨，铣刨的宽度保持在1m之内，然后填补裂缝，并沿纵向裂缝铺设玻璃格栅，随后对中面层展开摊铺，其中面层的玻璃格栅宽应为1.2m、间距应为5m，最后再摊铺上面层；要是纵向裂缝的形成原因不详细，则应采取有效的方法展开处理，同时还应不断找出裂缝的形成原因，并综合采取边坡加固以及排水等方法来稳固裂缝，避免纵向裂缝再加剧，越来越严重。

（三）翻浆处理技术

对于翻浆问题，要是翻浆情况较轻，则先将表层清理干净，再把基层表面的杂质和灰尘清除干净，最后铺筑沥青即可。但是，要是翻浆情况非常严重，则应先将路面的杂质和垃圾清理干净，然后挖除基层；要是路基也有问题，就需要采取特殊的解决措施来进行处理，先使用半刚性强，并水稳性良好的材料来铺筑基层，最后用沥青来修