地铁站低压供配电系统安装相关思考与分析.docx

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地铁站低压供配电系统安装相关思考与分析

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叶明

摘要：本文以地铁低压配电系统为研究对象，分析了地铁站低压配电系统安装相关内容，希望能够为提升地铁生产运行奠定基础。

关键词：地铁站;低压供配电系统;安装;分析

一、地铁低压配电系统的组成结构和配电要求

1.1地铁供电系统的组成结构

地铁配电系统的组成需要结合供电位置和建筑物的地下空间特征进行设计分析。常规低压配电管理需要考虑供电管理和资金控制要求。大多配电箱设置在负荷的中心位置，该位置的供电距离最短，且建筑物都设置了一些变电所来減少低压电缆的负荷。由于地铁的可利用空间有限，受到多方面经费限制，因此地铁供电系统设置需要更加谨慎，考虑更多经济性因素。

1.2地铁配电要求

一个常规的地铁站用电负荷约控制在2000-3000kw左右，按照使用重要性分为了动力负荷和照明负荷，照明负荷主要实现地下照明;动力负荷按照动力结构也被分为了一、二、三，且按照国家地铁设计规范大容量设备和负荷性质要求，可以采用放射性配电或树干型配电，整个链接的配电箱也需要控制在三级以内。由于地铁地下疏通难度大，为了避免突发性火灾影响，一般三级负荷都采用单电源供电模式（如图1所示）。

二、地铁低压配电系统安装技术研究分析

2.1配电箱安装研究

配电箱安装前需要工作人员交接工作面，并验收内部设施设备完善，满足后期使用要求。具体的检查内容应当如下：（1）检查配电箱的电缆电线管敷设情况，保证平面和立面的整齐，做好挂墙式控制处理后，采用膨胀螺栓的方式将其固定在墙面，保证配电箱的是个固定螺栓稳定，预防后期掉落。（2）保证配电箱箱体水平，若是不平就需要用水平尺测量，并调整电箱孔眼的位置，可以刮线崔垂检验是否平衡。（3）安装好配电箱后检查箱体的接地情况，常见的区间维修箱采用的安装方式都是落地式安装，建议提前做好水泥支墩，并将其固定在钢支架上。

2.2配电箱的管路敷设研究

管路敷设前先进行配电箱工作面交接，而后做好放线、定点以及处理等工作，整个钢管的验收工作也应当谨慎，并针对地铁站的实际运行情况分配处理工作。按照管路敷设的环境和施工要求，安装人员应当遵循以下几点原则：（1）地铁站应当针对设备房工期的要求，按照站厅层、公共区域、轨道区域的顺序完成管路敷设;（2）室内配管敷设需要考虑施工环境，尽量避免多灰尘、潮湿对环境，在管路的管口和管子连接处都应当做好密封处理，建议采用混凝土隐蔽处理，管子的外壁和离外界接触物表面的静距应当大于15毫米。（3）若采用落地式配电箱管路，应当保证管道之间排列整齐，整个管口应当高出基础面50毫米以上。

2.3配线箱的柜、屏安装

在安装配线箱的屏、柜之前，工作人员都应当观察、检查设备房内的地面是否保持水平状态，验收时候，施工人员应当对比设计图纸上的尺寸，对比柜、屏型号、规格，并用冲击钻钻孔，可在孔内安装嵌入式膨胀螺栓，之后再用螺母固定好配线箱，最后保证钢槽和角钢焊接稳固，最后让基础型钢接地。

在安装屏、柜时候，施工人员需要做好以下几点工作，首先调整第一个屏，并以此按照顺序处理各个屏，再使用水平尺、线垂等方式测量水平度和垂直度，可见薄钢板垫入整个屏障的底部。此时要注意各个屏障之间要用螺栓固定，不能够留有缝隙，并保证整个螺栓之间排列整齐，不能够留有缝隙，最终保证整个基础型钢之间联系牢靠，并做好相应的防腐处理，且屏柜的接地螺栓也应当连接牢靠，可以采用泡沫板、硬纸板等对其进行防护隔离。

针对配电接线处理而言，屏柜接线较为特殊，整个交流电和直流母线之间会形成一种特殊的分支，不同的裸露电流部分电流没有经过绝缘金属之间，其电气间隙都不应当小于12毫米，在400v以下的二次回路带电体和接地件的电器间歇都应当控制在4毫米以内。二次回路设计时候也应当按照施工图施工设计，整个电缆芯线标志应当清晰，有且仅有通过耐压试验合格后，才能够投入使用（如图2所示）。

2.4设备接线控制

低压配线箱设备接线控制应当注意多个细节，按照地铁的低压配电特点，建议从以下几个方面做起。首先，控制电缆接线，要求在柜底采用电缆卡固定，并在柜底150毫米处拨开电缆护套，建议制作电缆终端头固定该装置，整个电缆头的高度要保持一致。此外，针对有屏蔽层的计算机电缆和通信电缆应当做好屏蔽层接地处理，并按照线盒的距离控制好接线。

其次，屏柜内接线检查时候，建议按照施工图和地铁施工规范标准结合施工，保证连接、接线的精准性和美观性。此外，为了保证其连接牢靠，整个屏内的电器都不建议经过接线端子直接连，除开整个导线截面的电流回路处理，多建议采用1.5mm的导线，不过所有的导线都建议附加标志符号，保证安装接线质量。

三、结语

综上所述，地铁站低压配电系统安装考虑因素多，建议安装人员针对地铁站的建设特点，设计出科学、合理的安装方案，保证供配电质量。

参考文献

[1]