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如图3-104(a)所示,轴线的直线度公差0.02是在轴为最大实体尺寸30时给定的,当轴的尺寸小于30时,直线度误差的允许值可以增大。例如,尺寸为29.98,则允许的直线度误差为0.04;当实际尺寸为最小实体尺寸29.97时,允许的直线度误差最大,为0.05。如图3-104(b)所示,当轴线的直线度误差小于图样上给定的0.02时,如为0.01,则允许其实际尺寸大于最大实体尺寸30而达到30.1;当直线度误差为0时,轴的实际尺寸可达到最大值,即等于最大实体实效边界尺寸30.02。图3-104(c)为上述关系的动态公差图。2)可逆要求用于最小实体要求被测要素的实际轮廓受最小实体实效边界控制(示例略)。可逆要求用于最小实体要求的合格条件为:轴或孔的体内作用尺寸不得超过最小实体实效尺寸,局部实际尺寸不得超过最大实体尺寸,即对于轴dfi≥dLV=dmin-t,dLV(dmin-t)≤da≤dM(dmax)对于孔Dfi≤DLV=Dmax+t,DLV(Dmax+t)≥Da≥DM(Dmin)3.8形位公差的选择零件的形位误差对机器、仪器的正常使用有很大的影响,同时也会直接影响到产品质量、生产效率与制造成本。因此正确合理地选择形位公差,对保证机器的功能要求、提高经济效益十分重要。形位精度设计的主要内容包括:合理选用公差原则和相关要求;根据零件的结构特征、功能关系、检测条件以及有关标准件的要求,选择形位公差项目;根据零件的功能和精度要求、制造成本等,确定形位公差值;按标准规定进行图样标注。3.8.1形位公差项目的选用选择形位公差项目可根据以下几个方面。1.零件的使用要求根据零件的不同功能要求,给出不同的几何(形位)公差项目。例如圆柱形零件,当仅需要顺利装配时,可选轴心线的直线度;如果孔、轴之间有相对运动,应均匀接触,或为了保证密封性,应选择圆柱度以综合控制圆度、素线直线度和轴线直线度。2.零件的结构特点任何一个机械零件都是由简单的几何要素组成的,几何(形位)公差项目就是对零件上某个要素的形状或要素之间的相互位置精度提出的要求。例如回转类(轴、套类)零件中的阶梯轴,它的轮廓要素是圆柱面、端面和中心要素。圆柱面选择圆柱度是理想项目,因为它能综合控制径向的圆度误差、轴向的直线度误差和素线的平行度误差。但须注意,当选定为圆柱度,若对圆度无进一步要求,就不必再选圆度,以避免重复要素之间的位置关系。若阶梯轴的轴线有位置要求,可选用同轴度或跳动项目。同轴度主要用于限制轴线的偏离;跳动能综合限制要素的形状和位置误差,且检测方便,但它不能反映单项误差。从零件的使用要求看,若阶梯轴两轴颈明确要求限制轴线间的偏差时,应采用同轴度;平面类零件可选平面度,机床导轨这类窄长零件可选直线度,齿轮类零件可选径向跳动、端面跳动,凸轮类零件可选轮廓度。3.检测的方便性检测方法是否简便,将直接影响零件的生产效率和成本,所以,在满足功能要求的前提下,尽量选择检测方便的形位公差项目。例如,齿轮箱中某传动轴的两支承轴径,根据几何特征和使用要求应当规定圆柱度公差和同轴度公差,但为了测量方便,可规定径向圆跳动(或全跳动)公差代替同轴度公差。4.项目之间的协调各项形位公差的控制功能各不相同,有单一控制项目,如直线度、圆度、线轮廓度等;也有综合控制项目,如圆柱度、同轴度、位置度及跳动等,选择时应充分考虑它们之间的关系。例如:圆柱度公差可以控制该要素的圆度误差;定向公差可以控制与之有关的形状误差;定位公差可以控制与之有关的定向误差和形状误差;跳动公差可以控制与之有关的定位、定向和形状误差等。因此,应该尽量减少图样的形位公差项目,充分发挥综合控制项目的功能。3.8.2基准要素的选用基准是确定关联要素间方向或位置的依据。在考虑选择方向、位置公差项目时,必然同时考虑要采用的基准,如选用单一基准、组合基准还是选用多基准。单一基准由一个要素作基准使用,如平面、圆柱面的轴线,可建立基准平面、基准线;组合基准是由两个或两个以上要素构成的,作为单一基准使用。选择基准时,一般应考虑以下几方面。
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