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机车技师技术总结实各级领导的工作要求，高标准，严要求，对各项工作都能尽职尽责，
按时完成工作。
十年来随着神华集团跨越式的进展，神朔铁路公司从开头的年运输
机车技师技术总结
几百万吨到现在的2.5亿吨，是一个翻天覆地的变化，从-93型监控到现
技术总结
在得201*型监控，从SS4B到现在的HXD1型交直交大功率型电力机车，
201*年已经过去了一半，我也与铁路有了十个年头的不解之缘，伴随
新的机车新的设备给我们新的挑战，从微机到制动机掌握，沟通电动机
着铁路高速进展的今日，新理念，新设备的大面积应用和更替，我们有责
的应用，都与以往直流电力机车不同，刚开头我们要学习SS4B机型的“五
任把握更加先进的技术，在这样的形式下，神华集团神朔铁路分公司在广
把刀”，以及在原有的SS4B机车应有的学问基础之上，收集各种资料努
阔职工队伍中对工人进行技师选拔，我为能参与这样一次考试感到荣幸，
力学习，和同事们相互沟通，以及对训练室和技术室老师们的请教，最
下面，将我的状况介绍一下。
终把握了HXD1型机车的理论学问和运用技能，保证在线上运行中，能够
我于201*年毕业于西安铁路职业技术学院，从一开头我就仔细学习，
得心应手，更好的完成牵引运输任务。
这十年来，通过老师傅和各级领导的关心，自己对专业学问的不懈努力，
从上班那天开头我就仔细学习刻苦钻研，将自己学习的各种专业学
把SS4B型机车的主.辅.控三大电路等烂熟于心，成为一名合格的火车司
问应用于实际，把握了SS4B型，HXD1型机车的相关学问，在每次列车终
机。在此期间，我经受了神朔线从双线半自闭到双线自动闭塞的升级，作
到后，我都利用业余时间了解机车部件位置，通过图纸了解各电器电空
为一名机务系统的乘务员，自己仔细执行各项规章制度和标准化作业，落
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阀及各空气自动部件的功用，最终了解各部件的原理，简单消失故障的处务和技能水平。现将自己这些年来的技术总结如下：
所，实行的应急措施及预案，通过对铁路技规的学习和现场运输实际相应一：检查机车要勤，要做到小事不小。每次出乘前，都要做好三件
用，已经将各项规定和特别行车方法应用于了实践。事：先是了解前一班机车的运行状况和机车质量状况，对特别状况做记
运用整备车间录；二是对操作上自设“留意栏”，以便在行车时提示自己；三是爬到
张新平机车上，对机车进行检查，对重点部位进行重点检查。在列车运行途中，
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