SJ-ZX-48-2010-外油泥模型骨架设计制作规范.doc

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编号

SJ-ZX-48-2010

代替

SJ-ZX-48-2009

规范等级

三级

股份有限公司内部技术规范

外油泥模型骨架设计制作规范

2010-01-

股份有限公司

前言

本规范是为指导模型人员制作模型骨架而建立的，目的是通过该规范使模型骨架设计制作工作更加规范化。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院造型所负责起草。

本规范主要起草人：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

模型骨架设计制作规范

1范围

本规范规定了股份有限公司外模型骨架设计制作规范。

本规范适用于股份有限公司的各种S4级或以上级别的车型开发。

2术语

本规范采用以下术语和定义：

模型骨架：模型骨架是指支撑模型材料，样件等并能构成模型形体的承力结构件总成。

下料：制作模型骨架时所需的各种材料的加工工作。

加料：给模型骨架外部添加模型制作时所需的各种材料。

3要求

模型骨架必须能支撑起模型的重量，并能保证模型在移动后不变形。

模型骨架的尺寸按照车型的长、宽、高、轴距、轮距等主要尺寸和效果图、

CAS数模进行设计，需明确各种型材的型号和尺寸。

模型骨架材料所用方钢优先采用60mm*60mm,60mm*120mm,45mm*45

焊接时必须先在工作平台上定位好轮距、轴距，保证骨架底座平整，焊接过程中应注意失效问题，避免焊接后出现变形而产生误差。

模型骨架整体外表面最外点与实际模型CAS外表面的最小距离不低于150mm，需要安装仿真件的部位必须根据仿真件的内部尺寸预留100

模型骨架底座四角上必须焊接4个千斤顶的支撑点，便于在模型制作中使用千斤顶支撑模型。

钢体骨架焊接好后，进行层板的搭建工作，层板厚为15mm，层板与钢骨架之间使用自攻螺钉连接，螺钉为标准的3.5mm*25mm，有必要时用螺栓连接。

骨架焊接好后需要制作泡沫模型，在制作过程中注意泡沫切割均匀，比CAS表面缩小约25mm-50

骨架必须焊接前后拖钩，以便制作完成后方便模型的搬运移动。

骨架须制作完整平面，确定好坐标原点，并标明四个轮心的坐标定位要准确。

骨架必须包括轮胎的安装结构，安装尺寸应符合设计值的要求，误差控制在2mm

模型骨架设计制作中，最终模型状态必须设计为可调节式三种状态模型，即设计状态，展示状态，满载状态。