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国外航空航天企业研发组织研究

研发是技术创新体系中至关重要的一环,因此系统、完备的技术研发对技术创新工作的推动是不言而喻的。国外企业的研发主要基于企业内部的研发力量,军工企业之间的研发合作,以及与专业院校之间的合作研发。

企业自身的研发能力来自于企业内部的研发体系。这种研发体系是指企业针对自身科研生产情况而建立起来的研究开发体系。该体系中最关键的组成部分是企业级别的研究中心或者称作企业的中央研究院,该研究院负责企业的基础技术研究、核心技术攻关以及高难度的拳头产品设计工作。企业级的中央研究院站在企业开发的最前沿,发挥着企业技术发展的导航作用。

除了研究院之外,各个分公司内部还设有相应的技术研发机构,负责本部门具体的研发工作。此外,依据研发和生产的实际情况,还组建被赋予一定权限的行动灵活的项目小组,集中企业的优势力量在特定时期内快速解决问题。

企业的研究院主要进行长期的基础性研究工作。这种工作或许在近期不会有立竿见影的效果,但它的研究关系到企业的长期发展和在本行业领域的竞争地位。

国外许多大型军工企业都在本企业内部建有中央级研发中心,这些研发中心往往具有非常高的知名度。洛克希德·马丁公司的臭鼬工作队就是世界知名的技术创新中心。洛克希德·马丁公司的许多产品,像“黑鸟”侦察机、U-2和F-117飞机等都是由该中心负责设计完成的。波音公司的鬼怪工作队较之洛克希德·马丁公司的臭鼬工作队毫不逊色,该研究中心在公司的技术创新过程中同样扮演了举足轻重的角色。

一、波音航空产品研发组织结构

1、波音工程、运营和技术部(EOT)

波音工程、运营和技术部(EOT)于2006年成立,是波音公司创新技术、改进流程、新产品技术研究及应用的高级研发机构,负责波音公司技术战略的制定和实施,通过发挥全公司的技术和职能优势,从三大领域“职能优化、技术支持、技术综合”促进全公司各业务增长和研发效率的提高。工程、运营和技术部在正确的时间和地点,为分布在全球各地的波音机构提供合适的人员、技术、流程和标准规范,以支持波音各部门的业务活动及战略实施。

波音工程、运营和技术部(EOT)现有员工约10万人,其中3万人相对固定,主要包括:核心技术部门RT(研发与工程技术部)员工约4600人,IT人员约10000人,试验、测试、评估、试飞等方面的工程技术人员约16000人;其他7万余人按军、民品项目研发需要,调配至BCA、BDS以支持项目研发。

波音工程、运营和技术部(EOT)功能示意图

1.1职能优化

EOT基于职能任务组建而成,为全公司各项新旧产品研发优化的技术支持。EOT鼓励技术革新和职能优化,通过强化员工专业培训和技术集成来加强技术支撑职能,发展并保持具有熟练技能的工程技术团队。其组员与BCA和BDS部门内的专属员工分工合作,适时加入BCA或BDS的项目团队;各部门人员亦可因基于任务需求灵活调配工作单位。

工程职能——主要包括:识别、评估、解决技术风险,以保证波音所有产品和服务的技术完整性;员工激励和能力培养;调配人员(正确时间、技能及所需人员);流程梳理改进和方法工具模板开发;支持型号业务提高生产率;型号项目质量监控。

运营职能——主要包括:培养员工及领导者;开展专业优化;建立管理程序;支撑和简化业务;工程协作等。

供应商管理——波音公司有70%的零部件来自于全球的2万2千余家供应商,通过建立一套完整的供应商管理体系来控制,其他管理团队由EOT、BCA、BDS等机构的人员共同组成。

1.2技术服务

EOT通过提供信息(IT)技术、测试与评估(TE)、研究与技术(RT)等方面的解决方案来保证业务成功。

信息(IT)技术——功能主要包括:简化IT环境(优化IT基础架构,简化IT系统和贯彻标准,实施Lean+精益管理);强化IT安全和控制(控制保护波音知识资产,强化灾难恢复能力保证业务正常运转);改善用户体验;支撑各业务单元的业绩增长;提高利润率(提高个体和组织的生产率,降低IT成本)。

测试与评估(TE)——功能主要包括:计量和试验设备管理、试验服务与支持、飞行试验等。

研究与技术(RT)——波音研究与技术部(RT)是EOT的核心技术部门。

1.3技术综合

企业技术战略(ETS)——企业技术战略委员会(ETS)是EOT的核心技术部门之一,负责确定波音公司技术发展方向,扩大研究与开发领域,增强技术储备和核心竞争力。

知识产权管理——确定和保护波音公司的知识产权。

环境健康与安全——实施环境健康与安全管理,保证企业正常有序运行。

2、核心技术部门(RT和ETS)

波音公司十分重视技术基础研究在航空产品研发及公司发展中的引领作用。在EOT内部,设立核心技术部门RT(研发与工程技术部),人数约4600人,专门从事技术基础研究及科技前沿研究工作。

波音公司航空产品的研发及技术活动

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