城市轨道交通站名规划的问题与思考——以深圳市为例.pdfVIP

规划设计

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文章编号：1672-5328（2024）01-0078-07中图分类号：U491.12文献标识码：ADOI:10.13813/11-5141/u.2024.0103

城市轨道交通站名规划的问题与思考城市轨道交通站名规划的问题与思考

———以深圳市为例—以深圳市为例

陈雪枫，徐旭晖

(深圳市规划国土发展研究中心，广东深圳518034)

摘要：车站名称随着城市轨道交通网络化效应凸显而愈发受到关注，科学的站名规划方法有助于提

高命名的准确性、化解站名规划的被动局面。通过对深圳市前三轮轨道交通站名规划的梳理与总

结，识别既有站名规划存在的问题：线路功能层次与站名不匹配；轨道交通线网加密地区站名资源

不足；原有老地名标识逐渐丢失；站名资源争夺激烈。结合中国其他城市在轨道交通站名方面的经

验与教训，提出3个规划策略：车站命名应强化文化特色和稳定性，规定站名用词的优先次序；协

调与轨道交通线网中不同功能层级和不同建设时序线路的关系；明确车站更名管理规定。车站命名

的优先次序为：以车站附近历史悠久、知名度高的历史地名命名；以车站所在的区片名称命名；以

车站周边长期稳定、具有地标功能的大型城市公共设施命名；以与轨道交通线路垂直相交的道路名

称命名。

关键词：城市轨道交通；车站命名；优先次序；网络层级；建设时序；深圳市

RailTransitStationNamePlanning:ACaseStudyofShenzhen

CHENXuefeng,XUXuhui

(ShenzhenUrbanPlanningandLandResourceResearchCenter,ShenzhenGuangdong518034,China)

Abstract:Railwaystationnamehasreceivedincreasingattentionasthenetworkeffectofurbanrailtransit

becomesmoreprominent.Scientificstationnameplanningmethodscanimprovetheaccuracyofnaming

andresolvethepassivesituationofstationnameplanning.Throughsortingandsummarizingthefirstthree