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公路工程施工技术管理及养护措施分析肖洪伟
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摘要:公路工程整体质量关系到人们出行安全,因此必须提高重视。这需要加强施工环节的管控,强化技术管理,实施有效的预防以及养护措施,最大程度上保障公路工程施工质量。受到天气因素和雨水因素等的影响,使得公路使用的性能和寿命被影响,因此要做好相应的养护。现结合实践进行如下分析。
关键词:公路工程;技术管理;养护措施
引言
在我国经济迅猛发展的推进下,我国的人民的物质生活水平显著提高,汽车早已走进人们的日常生活,也是日常生活中必不可少的生活必需品。但是,公路交通工具使用量的增加,不仅在一定程度上提高了我国公路交通的运输总量,而且对其自身的承载力和质量都有了更高层次的标准和要求。只有加强公路工程施工技术管理以及养护,才能使得公路工程质量得到提高。在提升人们行车的舒适程度的基础上,进而满足国家经济发展的需求。
1公路工程施工技术管理的必要性
首先,科学的技术管理工作能够使工程施工材料得到科学的分配,从而提高工程施工设备的合理利用率,这样不但可以有效的降低工程成本,而且缩短了施工周期。其次,技术管理工作者可以合理分配施工人员的任务,使得施工人员的特长得到有效发挥,而且在工程施工中,管理者还可以予以工作人员适当的监督与指导,从而确保工程的有效开展,这样不但可以加快工程的进度,而且还可提升工程的质量水平,使得公路工程的使用年限有效延长。
2公路工程施工技术管理
2.1路面垫层施工技术管理
在公路工程的路基与基层间是路面垫层,其具有传递荷载应力以及对路基的水温条件加以调节的功能,对于提高基层以及面层结构的稳定性、强度以及刚度都具有重要的作用,可以减少水温条件变化对土基结构的影响。因此应重视对垫层施工技术的管理和控制。首先应加强对施工材料质量性能的控制管理,确保砂石等施工材料的级配和含水率能够达到设计标准,同时应对砂石路的纯净度进行监测。在垫层施工时,应彻底清理其表面的灰尘以及杂物,并对其进行整平。施工单位应合理选择试验段,并确定摊铺的厚度以及碾压遍数等相关施工技术参数。在摊铺施工时应采取分层作业方式,并将每层的松铺厚度控制在15cm到20cm之间。在完成每层的摊铺施工后,都应对其进行平整。碾压施工的遍数应在4遍以上,同时应将轮距搭接距离控制在50cm以上。对于难以采用机械设备进行碾压的转角或者边缘位置,可以采用人工作业方式进行夯实。
2.2面层施工技术管理
在路基面层的施工过程中应首先检验基层的施工质量,并对其表面的灰尘杂质等进行清理,这样可以提高基层与沥青的黏结性。然后应用少量水对基层表面进行喷洒湿润,并对施工设备的运行状态进行检测,确保其喷嘴和相关的输油管道等通畅,以保证施工的正常进行。如果某些路段手客观条件限制无法通过机械作业来进行洒水的,可以采用人工方式通过手持设备来进行洒水,以保证基层表面的湿润度能够达到施工要求。在将集料撒布均匀后,则应利用压路机等设备来进行碾压施工,碾压时应有1/3左右轮宽部分相互重叠,以保证压实宽度以及压实度符合设计标准。同时碾压作业应按照从两边到中间的顺序依次进行碾压。
2.3提高工作人员综合素质
定期开展施工人员和管理人员的有效培训,规范和提升施工人员和管理人员的技术能力,学习成功的经验,进行分析和反思,促进人员之间的技术交流,进而提高他们的综合素质水平。进行新型的技术的学习和推广,针对其问题及时准确发现,制定有效的防范举措,避免无序的解决问题。也可建立适当的奖惩制度,在施工过程中违反施工规范的人员要采取必要惩罚措施,对于表现突出的人员应予以表彰,更好的提升技术人员的工作积极性。
3公路工程施工养护措施
3.1健全公路养护管理运行机制
首先,积极构建公路养护管理机制要始终秉承“集中统一”的理念,要严格的实施分级管理,一一将公路养护管理的计量定额、评判标准和技术标准的统一化;其次,要在最大限度之上来将专业化的养护队伍构建出来。在我们国家社会经济的高速发展形势之下,公路养护要积极租金技术水平高的养护队伍;最后构建公路养护质量评判标准和技术决策体系,所制定的决策要迅速的将专项专家系统型予以实现,并积极的完善公路养护管理数据库。
3.2贯彻落实预防性养护理念
若想全面提高公路工程养护的水平,必须要注重问题的事前控制,及时排除存在的安全隐患。在养护实践中全面贯彻落实预防性养护理念,以不增加公路路面结构承载力为基本前提,对结构完整的路面或者配套设施,有计划地进行养护,实现公路路面系统保养以及延缓损坏等基本功能。从当前预防性养护技术的应用实际来说,涌现出各类新型技术和方法,应用效果不错。若想有效发挥技术的应用作用,要加大对施工人员的业务培训力度,增强其对预防性养护工作的重视度,能够严格按照预防性养护工作要求组织开展养护作业,全面落实此项工作,提高公路工程养护水平
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