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《机械设计基础》考研題库
一.填空題:
概论:
1.机械设计課程重要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和措施。
2.机械零件设计应遵照的基本准则:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。
3.强度:零件抵御破裂(表面疲劳、压溃、整体断裂)及塑性变形的能力。
构造构成及自由度:
1.所谓机架是指机构中作為描述其他构件运动的参照坐标系的构件。
2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体;构件是构成机构的运动单元;零件构成机械的制造单元。
3.两构件构成运动副必须具有的条件是两构件直接接触并保持一定的相對运动。
4.构成转动副的两个运动副元素的基本特性是圆柱面。
5.两构件通过面接触而形成的运动副称為低副,它引入2个约束,通过点线接触而构成的运动副称為高副,它引入1个约束。
6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。
7.在机构运动简图上必须反应与机构运动状况有关的尺寸要素。因此,应当對的标出运动副的中心距,移动副导路的方向,高副的轮廓形状。
连杆机构:
1.铰链四杆机构若最短杆与最長杆長度之和不不小于等于其他两杆長度之和则也許存在曲柄。其中若最短杆是连架杆,则為曲柄摇杆机构;若最短杆是连杆,则為双摇杆机构;若最短杆是机架,则為双曲柄机构;若最短杆与最長杆長度之和不小于其他两杆長度之和则不存在曲柄(任何状况下均為双摇杆机构)
2.最简朴的平面连杆机构是两杆机构。
3.為保证连杆机构传力性能良好,设计時应使最小传动角γmin≥[γ]
4.机构在死点位置時的传动角γ=0°.
5.平面连杆机构中,从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°.
6.曲柄摇杆机构中,必然出現死点位置的原动件是摇杆。
7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。
8.当连杆机构无急回运动特性時行程速比系数K=1.
9.以曲柄為积极件的曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构中,也許出現最小传动角的位置分别是曲柄与机架共线、曲柄两次垂直于滑块导路的瞬時位置,而导杆机构λ一直是90°
凸轮机构:
1.凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。
2.凸轮机构中,若增大基圆半径rb,则压力角作如下变化:升程压力角減小,回程压力角增大。
3.使凸轮机构的压力角減小的有效措施是增大基圆半径。
4.凸轮机构中产生刚性冲击的原因是理论上瞬间加速度增至无穷大,引起惯性力无穷大。产生柔性冲击的原因是加速度的有限值的突变引起惯性力产生突变。
5.从动件的等速运动规律可使凸轮机构有刚性冲击(硬冲),而等加速等減速运动规律可使凸轮机构有柔性冲击(软冲)。
6.按滚子對心移动从动件设计制造的盘形凸轮廓线若将滚子直径rK改小则滚子對心移动从动件盘形凸轮机构的最大升距不变(rb变大α变大)。
齿轮机构:
1.渐开线直齿圆柱齿轮的對的啮合条件是α1=α2、m1=m2,持续传动条件是ε>1。
2.渐开线原则直齿圆柱齿轮必须具有的两个条件是:原则的基本参数(m、α、ha*、c*)、在分度圆上s=e。
3齿轮机构的基本参数中,与重叠度无关的参数是压力角.
4.一對原则直齿圆柱齿轮传动的轮齿在啮合过程中,啮合角α′的值一直保持不变。
5.一對渐开线齿轮在啮合传动过程中,从动轮齿廓上的压力角α的值由大逐渐变到小。
6.一對渐开线原则直齿圆柱齿轮在安装時,其中心距不等于原则中心距,则参数啮合角α′和重叠度ε有变化。
7.两轴线交角為90°的直齿圆锥齿轮減速传动,其传动比i=tgδ2=ctgδ1=r2/r1=z2/z1。
轮系:
1.定轴轮系的传动比计算可表达為:
周转轮系传动比的计算可表达為:
间歇机构:
1.為了使槽轮机构的槽轮运动系数K(1/2-1/Z)不小于零槽轮的槽数Z应不小于3(圆销数n2Z/(Z-2)).
2.能将持续等速转动转换為時停時动的单向间歇转动的机构是槽轮机构
3..能将往复摆动转换為单向间歇转动的机构是棘轮机构。
平衡与调速:
1.静平衡:對于宽径比≤1/5的构件,可近似认為其所有质量都分布在同一平面内,当∑
Fi=0時(质心分布在转动轴线上),称其為静平衡。
2.动平衡:当宽径比>1/5時,各不平衡质量产生的离心惯性力是一空间力系,位于至少
两个平面内,当∑Fi=0、∑Mi=0,称其為动平衡。
3.刚性转子静平衡的力学条件是∑Fi=0,动平衡的条件是:回转件各偏心质量产生的离心惯性力的合力和合力偶矩均為零(即∑Fi=0,∑Mi=0),各力所处平衡面≥2个。
4.机器产生速度波动的重要原因是输入功与输出功之差形成的机械动能的增減,速度波动的类型有周期性速度波动和非周期性速度波动两种,前者一般采用的调整措施是在回转件上装一转动惯量很大的飞轮(速度波动減小),后者一般采用的措施是使用调速器。
带传动:
1.当带速v≤30m/s
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