汽车行驶、转向与制动系统检修(第2版)全套PPT课件.ppt

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2)若踏板自由行程合适,应启动发动机查看气压表压力是否合适。若发动机运转数分钟气后,压力指示仍然很低,应熄火检查气压。若气压不断下降,说明有漏气处。听声音可以查出漏气部位。没有漏气,再检查风扇皮带和压缩机传动带是否过松或破裂老化而打滑。若正常,应拆下空气压缩机出气管试验,如出气孔泵气有力,表明管路堵塞,若无泵气压力,则表明空气压缩机有故障。3)如气压表读数不低,将制动踏板踩到底,看气压表读数能否瞬时下降49kPa左右,若下降太少,说明制动阀调整不当或其工作不良。在将制动踏板踏住时,气压表读数下降并有漏气声,说明制动阀至制动气泵间的管路有漏气处。4)若踏下制动踏板气压表读数下降正常,说明车

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