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公路隧道施工安全技术控制
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摘要:公路隧道工程都是在地下完成,所以比较容易存在一定的安全隐患,进而出现安全事故,这样就会造成一定的损失。所以需要增强对于施工安全技术的控制,这样可以使得公路隧道施工更加安全。
关键词:公路隧道;施工安全;技术控制
一、公路隧道施工特点及危险源
1.工程地质条件复杂
在进行施工的过程中施工现场的地质条件是比较复杂的,这样在选择开挖措施的时候以及在设计支护结构的时候就比较容易出现问题,严重的话会出现一定的安全隐患。由于隧道施工的山体地质体类型比较多样,所以在进行施工的时候比较容易出现安全事故。
2.隐蔽工程多
公路隧道施工都是在地下开展,所以存在较多的隐蔽工程,隧道施工面积的持续增加,所涉及的地质情况也会发生变化,要是没有做好有关的施工准备工作,就会产生一定的安全隐患。
3.施工环境恶劣
隧道施工大多数都会在山中进行,施工空间有限,并且环境比较恶劣,经常处于密闭的状态,要是遇到了煤层这样的地质条件,就可能出现一些有毒的气体,这样就会影响到施工人员的身体健康。
通过分析可以看出,事故的触发体存在一定的差异,这样就可以把存在安全事故的类型进行分类。有关的人为因素指的就是施工人员存在危险操作的情况,比如没有正确地开展爆破工作;所谓的环境因素指的就是施工现场的工作环境,而且包括施工场地的地质情况;所谓的管理因素就是对于施工人员以及施工队伍行为的管理。在进行隧道施工的时候,需要高度重视所存在的环境因素,通过分析可以看出,要是存在不良地质地段或者是地质不稳定的情况就比较容易出现安全事故。所以通过对于隧道施工经验的总结以及分析可以看出,需要高度重视这些地质情况,明确所存在的各种危险因素,确定出更加合适的施工方案。
二、公路隧道施工安全技术控制原则
1、保护围岩
首先就是围岩部分存在一定的支护能力,所以需要采取一定的措施进行解决;第二点就是需要采取一定的施工技术来提升围岩的支护能力。
2、内实外美
其中最主要的就是确保混凝土的密实性,而且需要确保混凝土的砌筑质量以及支护质量。
3、重视环境
一是内部环境,如通风集尘、防排水、降噪减震等;二是外部环境,如山岭便道、弃渣场、周边环境。
4、三步紧跟
隧道开挖时,应做到初支紧跟、仰拱紧跟、二衬紧跟,其施工安全步距须根据围岩情况满足《公路工程施工安全技术规范》的相应要求。
5、动态施工
隧道施工的地质条件是持续发生变化的,并且所处于的状态也是不稳定的。所以在进行施工的时候需要严格遵守有关的施工标准,充分明确围岩的实际情况,选择最合适的施工方法。
三、公路隧道施工风险
1、风险认识
对于施工建设队伍来说需要充分掌握所存在的各种风险,在开展施工之前需要充分明确在整个施工过程中所存在的各种安全隐患。这样的一种意识就是工程的预先基础,这样能够提前开展风险管理工作,不仅能够准确地预测出所存在的风险,而且能够对于风险开展规避以及管理。在认知风险的时候,需要先明确所存在的各种标准,接着就是充分掌握所存在的各种信息以及数据,最后就是充分研究所存在的各种数据,这样可以判断出所存在的风险,这样要是遇到了风险,就能够及时地做出相应的反应。
2、风险预估
隧道施工包括较多的细节,因此在开展隧道施工的时候比较容易出现各种类型的风险。需要明确的是首先需要掌握风险的实际情况,比如风险的大小、风险产生的时间、风险所包括的路段,还有就是风险会造成的影响,这些都存在一定的差别,在评估风险的时候需要高度明确这些因素。在评估风险的时候,企业以及施工队伍需要做好监控工作,及时地收集好所存在的各种数据和信息,之后进行整理,通过分析可以充分掌握可能产生风险的概率,而且可以明确可能造成的损失,如此对于施工来说是比较重要的,因此就需要增强对于先进技术的使用,提升整体的技术水平以及综合能力,这样可以取得更加显著的效果。
3、风险解决
对于风险的解决属于施工人员在开展隧道施工的时候开展风险管理的一种方法,一般情况下,需要充分掌握风险管理技术的实际情况,在出现风险一直到风险控制之后,如此能够显著降低出现风险的概率,例如解除所存在的具体风险。其中在预估风险的过程中需要明确会造成的损失,这样可以有效地阻止所产生的经济损失,而且可以确保工程能够顺利开展。
四、公路隧道施工安全影响因素
1、设计方面
地质资料是设计的重要依据,其完整性及准确性至关重要,在公路隧道设计过程中,若设计人员未严格按照地质资料进行设计,则会造成公路隧道设计的不科学及不合理,导致安全事故的发生。如在设计支护时,其参数偏小,不能保证开挖过程的稳定性;隧道洞口设计在断层也可能将隧道洞口设计在较大滑动体中,会引起洞口塌方问题的出现。
2、施工方法与技术方面
在公路隧道施工过程中,经常碰到地质较为复杂的情况,若未采取合理的施工方法及施工技术,则会造成
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