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深圳华南国际物流中心

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深圳华南国际

物流中心

深圳市华南国际物流有限公司成立于2000年12月6日，负责开发和经营华南国际物流中心。华南国

际物流中心是深圳市六大物流园区之一龙华物流园区的主体项目，占地面积65万平方米，总投资16亿人

民币，被列为深圳市重大建设项目和重点物流项目。

华南国际物流中心位于梅观高速公路梅林起点站东侧，交通十分便利。距我国最大的陆路口岸皇岗口

岸仅6公里，距盐田港25公里，距蛇口港20公里，平南铁路与园区擦边而过，梅观、南坪、机荷、水官、

清平、龙大等高速公路纵横交错，将华南国际物流中心“网”入其中。

公司主要经营进口保税仓储、出口监管仓储、国际集装箱堆存中转、粤港转关接驳、绿色通道等业务，

推出全新的“内陆物流港”经营模式，整合深港两地物流资源，构筑深港物流“绿色通道”，全面打造符

合现代物流发展的“保税物流中心”。

华南物流秉承“国际化、执行力、团队精神、客户第一”的企业理念，努力为客户提供全面、优质的

服务！

华南国际物流中心设有集装箱作业区、仓储区、检验检疫区、海关查验区和闸口验放区，采取封闭式管理，

由深圳海关实行园区监管，定位为“国际货运中转中心”。她背倚珠三角庞大的货源市场，目标直指香港及

深圳港区的国际物流业务。

华南国际物流中心正在创建陆路跨境运输的物流“绿色通道”，其特点是建立连通皇岗口岸与落马洲口

岸的“绿色通道”，实现口岸功能后移，在华南物流办理所有出入境清关、转关等海关手续，使跨境货车可

在皇岗口岸及落马洲口岸免停免检，提高跨境运输效率，减少口岸拥堵问题。通过这条“绿色通道”，客户

可在该中心快速收发或中转香港码头的货物，方便快捷地办理货物跨境运输手续。

华南国际物流中心的最终战略目标是打造成为国际化的“内陆物流港”。她围绕深圳东、西部港区和香港

码头，进行货物的收发处理，为珠三角乃至华南地区开展广泛的物流服务。

1、2009年1月16日，全国首创新的业务模式属地申报口岸验放快速通关业务模式在华南国际物流中心

试运行成功。

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2、2009年2月11日，深圳市贸易工业局公布《进一步鼓励外贸出口的若干措施的通知》和《关于优化

政府服务促进产业发展的若干措施》文件，公司被列为符合资助申请条件的企业之一，已成功申请到资助

资金207万元。

3、2009年2月，公司取得“深圳市二○○九年度重大项目证书”，这是公司继1999年以来连续11次取得

该证书。

4、2009年4月10日，公司与深圳市国土资源和房地产管理局签订了园区53.4平方米土地使用权出让补

充合同书，为公司增加可建厂房仓储面积120241平方米，配套办公20972平方米，至此53.4平方米的

规划方案与容积率调整工作全部完成。调整后的园区规划：占地面积达到53.4万平方米，建筑面积达到2

7.81万平方米。

5、2009年4月15日，根据《商务部关于请组织重点进出口企业填报有关数据的通知》（商贸函[2009]2

0号）文件，公司被选定为商务部“前1000家进、出口企业调查子系统”报送样本企业。

6、2009年5月8日，公司荣获深圳市委市政府授予的“深圳市先进企业”称号。

7、2009年5月25日，华南国际物流中心7、9号仓库及配套工程（总包）单位确定：中建三局第二建设

工程有限责任公司中标，其负责7、9号