关于市政道路路面改造施工技术的研究李运腾.docx

关于市政道路路面改造施工技术的研究李运腾.docx

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

?

?

关于市政道路路面改造施工技术的研究李运腾

?

?

摘要:伴随我国市政道路工程的建设施工规模不断扩大,市政道路旧路改造工作已经引起人们的关注。通过对原有的市政道路旧路进行科学改造,能够提升市政道路工程结构的稳定性。对于市政道路旧路改造施工人员来讲,在实际工作当中,要不断改进原有的市政道路旧路改造施工技术,有效降低施工材料的损耗率。鉴于此,本文主要分析市政道路旧路路面改造施工技术的具体应用,进一步提升市政道路旧路改造效率。

关键词:市政道路;质量问题;施工技术

1引言

现代交通事故的频繁发生要求路面尽可能平整,但是交通流量的急剧增长加快了道路的损坏,道路耐久性降低,难以达到设计年限,所以市政道路要经常对路面进行改造来加强路面的结构和面层材料的强度和抗压、变形力降低交通事故。

2合理应用市政道路路面改造施工技术的重要性

所谓市政道路旧路路面改造,主要指的是在原始的市政道路基础上,进行科学的改造,有效提升市政道路旧路结构的可靠性,保证车辆的正常通行。近年来,由于市政道路工程的快速发展,对于市政道路的路面施工也更加重视,引进学习科学、先进的路面改造施工技术,能够保证原有的市政道路结构更加安全可靠,保证新旧道路有效结合。根据相关研究表明,若现今的市政道路路面施工技术不够科学合理,会很大程度上降低路面改造的应用效果,将会延长道路改造周期,严重影响市政道路工程的总体效益。与新建市政道路不同,道路路面改造过程需要更高的施工技术,同时施工工程也会有一定增长等多个特点,因此,市政道路路面改造施工人员要不断学习先进的施工技术,不断加强改进现有的市政道路路面的改造施工技术,在保证市政道路路面施工质量的同时减少成本,增长其服役年限。

3工程概况

根据某城市的市政道路路面改造建设项目,其全长为10.12km,路面采用混凝土路面,长时间作用下,该市政道路路面老化越来越严重,部分路段出现了非常严重的破损,影响车辆的正常通行。在整个市政道路路面改造施工过程中,由于路面结构比较复杂,加上交通等多方面因素,市政路面改造过程难度大幅度上升,施工人员要结合市政道路旧路结构特点,采用合理的施工技术,不仅要大大提升整个市政路面的施工质量,还要有效减少施工材料的浪费。

4市政道路旧路改造施工技术应用要点

4.1完善施工方案

由于该市政道路工程路面结构复杂,如果仍然采用原有的施工方案,会降低旧路改造效果。因此,工程中的施工人员要对原有的施工方案进行完善。在某市政道路路面的施工过程中,施工人员要将混凝土路面铣刨3cm,在路基下段运用NovaChip进行调平,该高程为4cm。为了能够有效提升市政道路路面改造的施工质量,施工人员需要准备充足的施工材料,并做好保存工作,努力提升在市政道路路面施工过程中应用的施工材料利用率。

在实际工作当中,现场的市政道路路面施工工作人员要明确改造施工路段,并结合市政道路旧路路基与路面结构特点,对原有的施工方案进行改进,确保路面施工质量的前提下,提高各项施工材料的使用率。根据相关检测部门对市政道路路面的勘查结果能够得知,该市政道路旧路路基路面结构比较复杂,增加改造施工难度,施工人员需要先对路肩进行施工,路肩施工完毕后,对车道进行施工。通过对市政道路路面施工方案进行合理的完善,能够保证市政道路旧路改造效果得到更好的提升,防止道路路基出现结构失稳现象。市政道路旧路改造施工人员在实际工作当中,要具备良好的判断能力,针对在实际施工过程中市政道路路面常见的施工问题制定有效的防范对策,更大程度上使得市政道路路面施工方案有效实施。

4.2旧路改造施工技术

严格控制混合料质量。在某市市政道路路面施工过程中,因整体的施工达到一定规模,在一定程度上增加了旧路改造施工难度,为了更好地把控整个市政道路路面的改造质量,工程中的施工人员需要严格控制混合料质量,并做好混合料拌和工作。该市政道路路面主要采用沥青混合材料,通常情况下,沥青混合料的拌和温度在150~170℃之间,如果沥青混合料的拌和温度过高,则会降低市政道路旧路改造质量,如果沥青混合料的拌和温度过低,会浪费大量的沥青混合料。

混合料摊铺与碾压。为了更好的提升沥青混合料摊铺质量,施工人员要合理控制摊铺温度,并对熨平板进行有效预热,要严格控制熨平板和沥青混合料的摊铺温度,尽量保证温度相同。经过多项研究表明,沥青混合料的温度要高于150℃,不宜超过185℃。沥青混合料碾压流程如下:①施工人员要将市政道路旧路改造路段进行清理,保证市政道路旧路改造路段表面干净整洁;②摊铺,将搅拌均匀的沥青混合料进行合理的摊铺,并科学控制摊铺速度;③检查,针对摊铺质量不过关的改造路段,施工人员可以进行二次摊铺。在市政道路旧路改造过程中,施工人员通过严格控制摊铺设备的运行速度,大大提升市政修改路面的摊铺质量,摊铺设备的运行速度不宜超过1

文档评论(0)

138****8091 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档