汽车减震器的现状及其发展趋势.docx

?

?

汽车减震器的现状及其发展趋势

?

?

王恩慧

摘?要：汽车减震器的发展历程体现出了汽车工业发展的大致脉络。汽车减震器是车辆最为重要的结构之一，通过阻尼运动衰减振动产生的能量来缓解汽车在行进过程中产生的震动，进而提高安全性。同时汽车减震器还可以提供较高的舒适性。驾驶者对于车辆的舒适性、稳定性、操纵性的要求越来越高，这就意味着汽车减震器需要不斷进行更新和发展，进而提高其技术水平。

关键词：汽车减震器?现状?发展趋势?有效策略

中图分类号：U463.335.1?????????文献标识码：A文章编号：1672-3791（2021）04（c）-0078-03

ThePresentSituationandDevelopmentTrendofAutomobileShockAbsorber

WANGEnhui

（68003Unit，Zhangye，Gansu?Province，734000?China）

Abstract：Thedevelopmentofautomobileshockabsorberreflectsthegeneraldevelopmentofautomobileindustry.Automobileshockabsorberisoneofthemostimportantstructuresofvehicles.Itcanreducethevibrationofthevehicleintheprocessofmovingbydampingtheenergygeneratedbyvibration，andthenimprovethesafety.Atthesametime，automobileshockabsorbercanalsoprovidehighcomfort.Drivershavehigherandhigherrequirementsforcomfort，stabilityandhandlingofvehicles，whichmeansthatautomotiveshockabsorbersneedtobeconstantlyupdatedanddeveloped，soastoimprovetheirtechnicallevel.

KeyWords：Automobileshockabsorber;Presentsituation;Developmenttrend;Effectivestrategy

国内外汽车减震器研发情况各不相同，走上了极富特色的研发之路。国企原来是在中高级轿车上大量采用进口减震器，现阶段则更多的是借鉴国外先进的设计经验来进行富有自主知识产权的减振器的设计活动和工业应用活动，取得了积极进展。针对汽车减震器的发展现状和历程进行实践探究就显得尤为重要。

1?汽车减震器的发展历程以及主要产品

1.1弹簧减震器

最为原始的汽车减震器便是弹簧减震器。最早的汽车减震系统便是由一个个弹簧来组成的，以弹簧作为主要的结构弹簧，减震器更加稳定和可靠。同时可重复使用，寿命相对较长。但是弹簧减震器也有一个明显的缺点，就是不能够及时地吸收振动能量，并且容易产生共振现象[1]。

1.2液压减震器

最早的液压减震器出现于1908年。油液流经橡胶制成的中空节流通道产生一定的阻尼，可以让振动衰减。20世纪30年代，具有稳定可靠等特征的摇臂式的减震器出现，但是其活塞可能会由于温度变化或者磨损等原因而受到损害，进而影响减震效果。摇臂式减震器结构复杂，体积较大。液压式减震器的型号众多，并且在实际推广和应用研究的过程中也产生了更加丰富的应用种类。

1.3筒式液压减震器

筒式液压减震器是对于摇臂式减震器以及传统的液压减震器的改进，其工作原理为活塞在缸筒内移动时会将内腔中的油液流入另一个内腔油液和内腔产生摩擦。这会产生阻尼力，并且油液分组自身也会有摩擦，也会产生阻尼力，从而共同达到减震的效果[2]。筒式液压减震器中最为常见的便是双筒式液压减震器，其质量较轻，同时寿命较长，制造成本相对较低。但是其也有明显的缺点，就是在高速运转的情况下可能会产生充油不及时的现象，对于工作环境而言会产生变化，还会形成较大的噪声或者冲击，不但不能起到减震的效果，反而会加剧震动，对车辆本身造成损害。

1.4充气式液压减震器

传统的筒式液压减震器存在着明显的缺点，如充油不及时，减振效果就会发生畸变。在20世纪50年代中期充气式液压减震器应运而生。充气式液压减震器的钢筒下部安装一个浮动的活