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加油站存在的危险＼有害因素分析

摘要:加油站经营的成品油主要是汽油、柴油,由于汽油、柴油具有易燃、易

爆的特点,在经营过程中,若设备本体缺陷、各环节发生错误,易导致事故的发生,

造成对周边环境破坏和污染,通过对加油站运行过程中存在的危险、有害因素的

分析,为采取相应安全技术措施,预防和降低事故发生而起到一定的指导作用,以

达到本质安全。

关键词:加油站危险有害因素事故

1、加油站存在的主要危险、有害因素分析

加油站经营的成品油主要是汽油、柴油,在经营过程中,主要存在油品的卸油、

量油、清罐、加油、贮存几个环节:

1.1卸油

卸油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的故障和事故有:油罐漫溢、油

品滴漏、油蒸气从卸油口逸出、产生静电火花或电气火花、遇火源、发生燃烧、

爆炸事故。其产生的原因如下:

(1)油罐漫溢:卸油时对液位检测不及时,导致油品从罐口溢出。

(2)油品滴漏:卸油时胶管破裂,密封垫破损,快速接头紧固栓松动等原因,致使

油品滴漏。

(3)油蒸气从卸油口逸出:敞口卸油时直接将卸油管插入油罐,导致油蒸气从

卸油口逸出。

(4)产生静电火花或电气火花:卸油时由于油管或卸油车无防静电接地装置、

接地装置损坏、采用喷溅式卸油、油品漫溢后使用金属器皿刮舀导致静电火花或

电气火花。

(5)遭遇火源:卸油现场人员吸烟或违章动火,导致明火产生。

(6)发生燃烧、爆炸事故:溢、漏或逸出的油品遇明火、静电火花或电气火花、

雷电火花后,可能发生燃烧现象。

1.2量油

量油环节潜在的危险、有害因素及可能发生的事故有:产生静电火花;遭遇雷

电火花或明火;发生燃烧、爆炸。其产生的原因如下:

(1)产生静电火花:若量油口未设置导尺槽或导尺槽脱落,当量油尺与钢质管

口磨擦时,则可能产生静电火花。

(2)遭遇雷电火花或明火:避雷设施不合格或损坏,若违章在雷雨天量油,即可

能遭遇雷电火花。若量油时附近有人吸烟或动火,则可能遭遇明火。

(3)发生燃烧爆炸事故:若量油时遭遇火源,或收发油作业后,罐内油品静置时

间短,收发油作业中产生的静电未能有效导除而开盖量油,则可能发生燃烧爆炸事

故。

1.3加油

加油环节潜在的危险有害因素及可能发生的事故有:油蒸气外泄、油品外溢;

产生静电火花或电气火花;遭遇雷电火花或明火;发生火灾。其产生的原因如下:

(1)油蒸气外泄:加油站未采用密封加油技术,加油时易造成油蒸气外泄。

(2)油品外溢:由于加油员操作不当或计量仪表失灵,导致油品外溢。

(3)加油车辆起动或未熄火加油引燃油蒸气;加油时有未戴防火帽的车辆进

站。

(4)产生静电火花或电气火花:加油机静电接地不良;加油枪与加油机之间静

电导线折断或接触不良;加油时由于使用非防爆照明灯具,使用手机或呼机、穿脱、

拍打化纤服装、违章用塑料桶加油等原因,产生静电火花或电气火花。

(5)遭遇雷电火花:若避雷设施不符合要求或损坏,接地电阻不符合要求,又逢

雷雨天加油,可能遭遇雷电火花。

(6)遭遇明火:金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、加油时由于现场人员

吸烟,违章动火等原因,可能招致明火侵扰。

1.4清罐

清罐环节潜在的危险、有害因素或可能发生的事故有:罐底沉淀物清理不彻

底;待检修的油罐清洗、置换不干净;清罐时使用铁质器具;使用非防爆灯具产生静

电火花或电气火花;雷电火花或明火。其产生原因与前述的同类别相同。罐内残

余的油蒸气遇静电火花、电气火花、雷电火花或明火后,均有可能发生燃烧爆炸

事故。

1.5贮存

贮存环节潜在的危险、有害因素或可能发生的事故有:油品渗漏;外渗或外漏

的油蒸气聚集;产生静电火花或电气火花;遭遇雷电或明火;发生燃烧、爆炸。其产

生的原因如下:

(1)油品渗漏:油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施由于缺陷或受到腐蚀,

可能导致油品渗漏。

(2)外渗或外漏的油蒸气聚集:由于油蒸气相对密度大,在通风不良的情况下,

外泄、外漏的油蒸气易在管沟等低洼处聚集。

(3)产生静电或电气火花:油罐、输油管线或其它相关设施无防静电接地装置、

接地装置损坏、接地电阻不符合要求,在一定条件下可导致静电的产生、积聚、

放电,产生火花。电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因,在一定条

件下可产生电气火花。