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从精细化管理的角度看“丰田事件”

——新作《谁能超越丰田》节选

作为长期从事精细化研究的专业人员，我们对丰田事件的主要关

注点，既不是美国人是否存在贸易保护主义倾向，也不是“日本制造”

将来的发展趋势如何，而是丰田公司的精益生产模式遇到了什么样的

挑战。之所以如此，是因为精细化管理与丰田精益生产有着极为深厚

的渊源关系。如今发生的丰田汽车大规模的召回，是否意味着丰田的

精益生产模式出了问题？是否意味着精细化管理存在某种缺陷？

从精细化管理说起

精细化并不是全新的东西。自古以来那些做事认真的人，无论做

什么事情都精益求精，这种追求和努力其实就是精细化。但是，作为

工业化时代的一个管理概念，是在二战以后才提出来的。

一般认为，精细化管理有三大理论来源：

一是泰勒的科学管理理论。

泰勒是一名从工厂学徒工成长起来的企业总工程师。20世纪初期，

随着工业化规模的不断扩大，如何提高劳动效率成为绝大多数企业面

临的主要问题，劳资矛盾使工人与企业主形成了对立情绪，怠工现象

较为普遍。在泰勒看来，缺乏科学的管理方法和理论，不能找到有效

的管理手段，是提高生产效率的严重障碍。经过不懈的探索和研究，

泰勒“科学管理原理”形成，主要内容包括：工作定额、挑选头等工

人、标准化、计件工资、劳资双方密切合作、建立专门计划层等等。

泰勒“科学管理原理”对管理学的贡献在于：其一，强调运用科

学而非经验的方法来研究企业管理活动；其二，强调建立明确的、量

化的工作规范，并且将这种规范标准化；其三，强调根据工作的标准

化规范，对工人进行挑选和培训，提高工人的工作技能，以获得更好

的工作业绩；其四，强调管理者应该为下属的工作业绩负责，要求管

理者做好预先的计划，建立明确的工作规范。

不难看出，泰勒的科学管理理论虽然和当今的精细化管理理论还

有一定距离，却在管理学领域开创了精细化管理的先河，对后来精细

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化管理的研究产生了不可低估的影响。

二是戴明的质量管理理论。

较泰勒稍晚一些的“现代质量管理之父”戴明则提出：企业要有

一个改善产品和服务的长期目标，管理不能只顾着当前利益；不允许

出现交货延迟或差错和有缺陷的产品；从一开始就要把质量造进产品

中，而不要依靠事后的检验去保证产品质量；在原材料、标准件和零

部件的采购上要有一个最小成本的全面考虑；要有一个更全面、更有

效的岗位培训，不只是培训现场操作者怎样干，还要告诉他们为什么

要这样干；要有一个随时检查工时定额和工作标准有效性的程序；把

重大的责任从数量上转到质量上，使员工都能感到他们的技艺和本领

受到尊重。

戴明质量管理理论对精细化管理理论的主要贡献在于：其一，强

调事先的流程和程序设计，认为只有流程和程序设计正确、精细，才

能为员工行为提供精确的指导，才能保证最终工作的质量；其二，强

调区分体系原因和非体系原因，指出85%的质量问题通常是体系原因

所致，因而不能就事论事，而是要寻求系统或体系上的解决；其三，

强调管理者应该不只是管，更重要的是帮，后来精细化管理强调的

“管理者应该多理少管”的观点就是从此发展而来的；其四，强调对

员工的训练，这种训练不只是知识的培训，更重要的是基于工作岗位

所需的技能培训。

三是丰田精益生产模式。

二战结束不久，汽车工业中的主导生产模式是以美国福特制为代

表的大量生产方式，这种生产方