曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测研究.docx

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曳引式电梯轮槽磨损及其检验检测研究

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摘要:牵引电梯轮槽磨损类型主要分为三种类型,一种是不均匀磨损,不同部位的轮槽磨损差异比较大;一是均匀磨损,属于正常磨损现象。砂轮槽的磨损半径、厚度和角度基本一致;而另一种是磨损脱落,轮槽表面涂黄漆会因为磨损而脱落,会干扰后续轮槽的正常使用,容易嵌入更大的安全隐患,不利于牵引电梯的使用。

关键词:曳引式;电梯轮槽;磨损;检验检测

1曳引式电梯设施产生轮槽磨损的原因

基于相关调查能够获悉,在曳引式电梯设施的实际运行中,轮槽产生磨损的主要原因有以下几点。

1.1曳引轮槽和钢丝绳不匹配

曳引轮与钢丝绳间一定要具有良好的匹配程度,这样才能确保曳引式电梯设施安全、稳定的运行。可是,基于全面调查能够获悉,当前很多电梯设施的实际运行中,都产生了曳引轮与钢丝绳难以匹配的问题,同时还伴有匹配度偏低的问题,致使电梯设施实际运行中,轮槽的磨损过快,导致电梯设施产生运行故障,无法保证其运行安全。

1.2轮槽质量方面

对当前实际应用的曳引式电梯轮槽磨损问题进行深入探析,当前有很多曳引轮的轮槽在实际设计、原材料选择、加工制造中都有不合理之处。

轮槽圆节的直径长度不一,无法确保其精确度的要求,无法让轮槽满足相关的规定要求,还会产生快速磨损。曳引轮的生产企业在实际生产中可依据既定标准与要求实施生产,可是,很多企业在生产曳引轮的时候,并未依据既定的材质标准选择满足质量要求的材料,一般都选择价格较为低廉的劣质材料,基于此,获得高额经济利润,致使轮槽性能被降低,难以满足现行的电梯运行规定。曳引轮铸造、热处理操作中,技术工艺、质量等存在问题,难以确保曳引轮的应用性能。

1.3配套设施方面

曳引式电梯设施的曳引轮不仅存在设计、材质、材料等问题,对应的配套设施如果产生问题,也会导致严重的轮槽磨损问题。如曳引绳,在曳引式电梯当中,曳引绳和轮槽属于配套设施,如果曳引绳和轮槽间有良好的匹配,就可以对轮槽的磨损问题进行有效缓解,对轮槽应用寿命进行有效延长。可是,当前有很多曳引绳的材料有质量问题,其会让轮槽磨损的程度更严重,会制约曳引轮实际应用中的性能与安全性。

1.4其他因素

除了之前所阐述的因素,其他因素也会导致轮槽产生严重磨损,例如荷载过大,荷载过大的状况之下,电气设备始终处在超载运行的状态中,会致使轮槽产生严重的磨损,极易产生安全隐患。曳引式电梯的运行距离大就会产生更严重的轮槽磨损,针对诸多影响因素,要求基于运行环境的有效改善,对运行条件进行有效优化。

2电梯轮槽检验检测技术要点

2.1钢丝绳检验检测

钢丝绳作为曳引式电梯内部的核心组成部分,具备一定的承载和牵引作用,电梯在实际运行期间,检测人员可以结合钢丝绳的具体磨损情况,准确判断曳引式电梯轮槽的实际磨损状况。对于检测人员来说,在检测工作中,要重点检测钢丝绳的各项性能,可以采取以下几种方法:第一,观察方法。检测人员通过利用肉眼观察,检测钢丝绳是否出现断丝现象,并结合以往的工作经验,准确判断钢丝绳磨损状况,采取良好的处理措施。第二,拉力检测方法。如果钢丝绳的拉力检测结果超过规定标准要求,则表明电梯轮槽存在磨损,可以排除钢丝绳的问题。通过采取此种检测方法,可以进一步提升检测结果的准确性。

2.2曳引轮磨损检验检测

在对曳引式电梯轮槽进行检验检测时,检测人员要明确重点检测内容。一般情况下,检测人员要认真按照检验要求,合理控制钢丝绳嵌入量,若发现轮槽出现严重磨损,要及时更换。同时,在检验检测工作中,检测人员还要观察轮槽的磨损是否均匀,若轮槽的磨损较为均匀,此类磨损属于正常磨损,若轮槽磨损不够均匀,则表明轮槽受力不均匀,电梯内部存在较多的安全隐患。通过对电梯轮槽的磨损情况进行合理检测,一旦发现磨损现象较为严重,要及时更换,确保电梯可以稳定运行。

通过对曳引式电梯轮槽磨损情况进行全面检测,可以有效提高电梯的整体运行效率,例如,检测人员在日常检验检测工作中,通过对曳引式电梯轮槽磨损情况进行科学检测,电梯的安全性能与稳定性能得到双重提升,具体数据见表1。

表1?针对某曳引式电梯轮槽磨损情况进行有效检测前后电梯运行效率分析

2.3125%额载试验检测

在具体检测过程中,通过认真观察电梯的运行状态,并详细记录下各项数据,为后续的检验检测工作提供便利。若电梯处于125%额载运行状态,能够实现紧急停靠,在此过程中,电梯轿厢不会出现明显影响,表明电梯轮槽的磨损处于有效范围。但是,若电梯无法实现紧急停靠,并出现长距离滑移,或者电梯的轿厢出现损坏现象,表明电梯轮槽内部可能出现磨损,导致曳引能力不足。如果磨损比较严重,要立即更换。

此外,电梯运行期间,若突然将电梯的制动电源切断,电梯会出现失衡现象,因为电源直接被切断,

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